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              烏海60道岔信賴推薦「晨輝道岔」

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              發布時間:2021-06-07 04:08  






              道岔型號選擇:不同的線路設計時應該選用不同的道岔型號。動車、養護維修列車等走行線在到發線上連接時應采用不小于12號道岔。位于動車段(所)內到發停車場到達(出發)端外方的道岔,宜采用12號道岔,困難條件下可采用9號道岔;其他采用9號道岔。每一組道岔由轉轍器(Railroadswitch)、岔心、兩根護軌和岔枕組成,由長柄以杠桿原理撥動兩根活動軌道,使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。


              道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。道岔鋪設施工:站線普通道岔鋪設。道岔鋼軌盡可能一次吊卸到位,如不能到位再用機械拖拉,不允許轉硬彎,道岔尖軌應與基本軌捆牢。撥道整修、質量檢查:道岔鋪設完畢進行撥道、串砟、找平等重點整道工作。檢查各部軌距和支距,頂鐵與基本軌間隙大于1mm時,加調整片,尖軌與基本軌密貼,第二拉桿處動程為80mm,不密貼時,其間隙不得大于4mm。各部分螺栓擰緊,彈簧墊圈沒有錯口,呈壓平狀態。


              道岔鋪設施工:無縫道岔鋪設。排布岔枕。排布岔枕前要按圖紙準確定位岔枕位置。“現場預鋪插入法”即在有預鋪條件的地段,道岔區應先用臨時軌道過渡,并進行上砟整道。用經緯儀在直股岔枕頭外100mm處設置岔頭、岔心、岔尾的外移邊樁。外移邊樁頂面高于道砟面100mm,樁釘誤差≯2mm,用弦線或細鋼絲由岔頭至岔尾的邊樁上拉掛同線,弦線上準確標注岔枕位置,所掛弦線要保持繃緊和準確,根據外移邊樁定位岔頭、岔心、岔尾岔枕。


              道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。道岔鋪設施工:無縫道岔鋪設。定位。鋪岔前應符合岔位樁、邊樁。道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。對于岔位相連的兩組正線道岔必須聯測,定出岔位。攤鋪道床。為了保證道床攤鋪的質量,對設計厚度的道床,在道岔全長范圍內,分層鋪設道砟。利用滑軌和滾筒將道岔橫移(縱移)滑入岔區,補充道砟進行整道。


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