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水路貨物運價的分類

　水路貨物運價可以按適用范圍、運價制定方式、運輸形式及運價單位劃分。

　　1．按適用范圍分

　　(1)遠洋船舶貨物運價。是適用于對外貿易進、出口的船舶貨物運輸的價格。采用美元計費。

　　(2)沿海船舶貨物運價。是適用于我國沿海港口之間的船舶貨物運輸的價格。大多采用航線運價。

　　(3)內河船舶貨物運價。是適用于長江、珠江等內河的船舶貨物運輸的價格。大多采用里程運價。

廣義的暫準進出口泛指一切進口或出口的貨物在經過使用、儲存、加工后復出口或復進口的行為。其中進(出)口加工、儲存貨物在我國已采用較為嚴密的保稅管理。狹義的暫準(時)進出口，特指經使用后須原狀復出口或復進口的行為。

暫準進出口貨物的報關程序

按照我國海關的監管方式,上述九項暫準進出境貨物可以歸納為以下4種監管方式的報關程序：使用ATA單證冊報關的暫準進出境貨物；不使用ATA單證冊報關的展覽品；集裝箱箱體；暫時進出口貨物。

溢短貨物的產生原因之六

六、理貨數字不準確

　　綜上所述，溢短貨物的產生原因都與理貨工作有一定關系，現在，我們著重講一下由理貨人員工作失誤造成的貨物溢短。

　　(一)理貨人員的工作責任心不強

理貨人員工作責任心不強主要表現在以下幾個方面：

　　1.不堅守理貨崗位

2.不認真清點鉤內細數和計數　3.不遵守理貨宗旨和職業道德4。不仔細檢查裝卸現場和復核理貨單證

(二)理貨人員的業務素質

　　理貨人員的業務素質主要是指理貨人員的業務知識和工作能力。

。業務知識包括專業知識、基礎知識和外語等；工作能力包括獨立處理問題的能力、工作經驗、計數技能等。這些因素都直接影響到計數的準確性。