道閘車牌識別在線咨詢

每當有車輛駛入停車場，出入口配備的H Plus智能車場設備以99.8%的車牌識別率，秒速識別車輛身份、快速開閘放行；進入停車場后，也有完備的車位引導系統，協助車主快速找到車位；由于妥善劃分停車場內部行車路線，車流量高峰時期可以錯開進出場車輛，加快車位周轉效率和車輛通行效率。

在疫情爆發初期，無需大禾信息的工作人員進行任何操作，捷停車·云托管就在時間對系統進行了升級，結合當前疫情傳播特點與情況，深入挖掘技術創新與生態價值，新增“AI檢疫”、“數據軌跡分析”等新應用。

客戶運營門檻低，平臺采用分布式架構部署，通過端口分發到不同的站點服務器，遇到故障自動切換，響應速度更快。同時平臺具有專業的運維團隊，7 * 24小時跟蹤監察服務器動態，發現問題立刻定位處理。客戶接入平臺即可使用，無需擔心系統數據的安全穩定，運營成本將會大大降低。智慧停車平臺和其他第三方互聯網公司經營模式完全不同，停車場的收入完全不過平臺，實時到賬到客戶綁定的微信、支付寶企業賬戶里面，可以申請到，可以設置自動，或者手動到。

入口車道安裝地感的目的在于無牌車入場掃碼時系統判斷入口是否有車輛，新增地感檢測環節解決了入場惡意掃碼開閘的缺點。當現場施工無法安裝地感線圈時可考慮使用紅外傳感器或雷達車檢器。通過入口地感檢測的功能以及軟件設置，當此功能未開啟時也不影響現場的使用，弊端是無牌車掃碼后直接開閘入場。不再判斷入口是否有車的條件，考慮到現場的不同道路情況，為確保無牌車輛能壓到地感，在施工設計時可考慮預留多個地感線圈用于車輛檢測。攝像機在使用過程中默認使用的是視頻流識別觸發模式，在方案設計過程為了實現攝像機能實時檢測到車輛的狀態，在施工部署時必須將地感信號接入到攝像機地感輸入端口上。