泉港載貨電梯品牌優選企業

電梯采購常識——門機系統

電梯采購常識——門機系統：

目前的主流門機系統是變頻門機系統，當然各個品牌的叫法都不太一樣，不過本質上都差不多。采購環節需要注意的是:選用光幕還是選用觸板。（如果需要高度安全，不考慮預算的話，光幕和觸板一起用是安全的）

首先，什么是觸板。觸板就是在電梯廳門之間，又一塊凸出來的內板，假如在電梯關門時，觸板受到擠壓（夾到人），電梯廳門會自動重新打開。觸板發明較早，屬于老工藝，以前的電梯用的都是觸板，缺點是有的觸板，力度沒調試好的話，夾人會很疼。

光幕是較觸板來講較新的工藝，是在廳門內部，釋放若干紅外線光束，假如門左邊的光束和相對位置的門右邊的光束沒有對上的話，廳門會保持打開。

但是在采購時要注意：光幕線束越多越安全，當然價錢也越高。編制招標文件時，應該至少規定你需要的少光幕線束。

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電梯的采購常識——電梯的付款

電梯的采購常識——電梯的付款：

付款方式可以業主提出，也可以讓廠家自報。電梯屬于特種設備安裝項目，設備進場必須進行驗收，參加安裝施工和質量驗收人員應具備相應的資格，調試完畢后由技術質量監督局負責驗收，并形成驗收文件。一般情況下，大部分的電梯廠商都拒絕墊款，業主需要付一部分預付款之后，他們才開始安排生產，設備出廠前，業主需要再付大部分的余款。安裝驗收合格后，付尾款。品牌檔次越高，付款條件越苛刻，好的電梯在出廠前，幾乎要付清設備款，安裝費驗收后付清。

電梯行業競爭格局正在發生變化

摘要：

5月13-16日，全球電梯業極具規模和影響力的盛會——第十一屆中國國際電梯展覽會在廣州舉行，參展企業超過800家，三菱、日立、通力、富士達、東芝等國際品牌以及廣日、江南嘉捷、康力、申龍等本土品牌整機企業悉數展現。

中國是全球hen大的電梯市場，并形成了全球最強的電梯生產能力。3、需要著重考慮的技術性能——可靠性、先進性與舒適性所謂可靠性是指電梯系統在規定的時間內保持規定功能的能力。據中國電梯協會統計，2013年我國電梯產量62.4萬臺，同比增長18%，2014年電梯行業增速估計在10%以上。中國證券報記者走訪發現，隨著2014年樓市下滑及行業新規的推出，電梯行業內部競爭格局悄然生變。

第十一屆中國國際電梯展覽會廣日股份展區。

觀光電梯的組成

觀光電梯的組成：

現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、 信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。噴涂鋼板價格較便宜，而且有多種顏色和花樣可以選擇，適宜年輕人居多的小戶型住宅，或者是預算較低的各類建筑，噴涂鋼板的面漆也很容易磨損，需要定期更換。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采觀光電梯用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

曳引系統包括曳引電動機、曳引繩輪、減速器、制動器、曳引機底座、盤車手輪等。曳引繩輪安裝在承載梁上。七嘴八舌電梯費怎么交，居民們有話說高樓住宅電梯費，到底該“平攤”收，還是“逐層”收，居民們各有想法。電梯曳引機是電梯運行的驅動機構，借助承載梁通過曳引繩輪，承擔了所有往復升降運動構件的全部載荷(動載、靜載)，承重梁多采用工字鋼結構。懸掛補償系統由曳引繩、轎廂和對重的全部結構件、補償繩、張緊輪等組成。轎廂和對重是電梯垂直運行的主體部件，轎廂是載客和運貨的箱體容器。導引系統包括導軌和導靴，引導轎廂和對重作垂直升降運動。電氣系統是電梯的控制系統，包括各種接觸器、繼電器、控制器和顯示器等。安全裝置有限速器、安全鉗、緩沖器、各種門安全裝置等。