氮氣置換價格性價比出眾,丹海石化工程公司

由于液化天然qi的特殊性質（低溫），在運行投產之前，必須對低溫儲罐和管道進行預冷和干燥置換。為避免在預冷過程中，儲罐內空氣中的水份被凝結，而堵塞管道。

氮氣質量要求

氮氣置換之前，大罐必須用干空氣預先干燥。

罐內空氣和殘存的濕氣用氮氣置換。

確定所有專門的測試和檢查工作都已經完成并能開始干燥和置換。

確保充氮設備已經備好，氮氣將從管口N15、N4充入置換。

輸氣管道置換投產基本都采用液氮車提供可靠的氮氣來源。由于液氮汽化時的溫度較低,需要在汽化器中加熱汽化后方能注入管道,否則低溫環(huán)境一方面會影響管道的強度,甚至破壞管材,另一方面會使管道沿線的密封裝置受凍收縮進而降低密封性能。另外,應根據注氮量和注氮速度合理選擇汽化器的型號和數(shù)量,確保達到置換投產效果的同時盡量減少設備的投資。根據工程施工經驗,注氮溫度不應低于5℃,且宜控制在5~15℃。

氮氣置換過程中氮氣在空氣中的對流擴散情況進行了多工況數(shù)值模擬,分析了混氣長度的影響因素。結果表明:流態(tài)、背壓、流速、管徑和管長是影響混氣長度的5個因素,其中混氣長度隨著背壓、流速、管徑和管長的增大而增長;與氮氣處于湍流時相比,氮氣處于層流時的混氣長度大,置換時間也長得多;投產時,應盡量放空以減少背壓對管道投產置換的影響。

你知道大氣中含量較多的氣體是什么嗎？通過實驗測定，空氣的成分按體積計算，氮氣大約占78%、氧氣占21%、稀有氣體0.94%、二氧化碳0.03%、其他氣體和雜質0.03%。也就是說空氣中含量較多的物質是氮氣。氮氣，通常狀況下是一種無色無味的氣體，一般密度比空氣小。因其自身的一些物理和化學性質，被人們廣泛應用到各個行業(yè)中。