油泥模型加工廠源頭直供廠家

       五軸車銑復合加工中心從產生至今，已有近二十年的歷史，技術已經成熟并被國內外用戶接收和認可。從趨勢上看，主要向以下幾個方向發展：1、更高工藝范圍：通過增加特殊功能模塊，實現更多工序集成。例如將齒輪加工、內外磨削加工、深孔加工、型腔加工、激光淬火、在線測量等功能集成到車銑中心上，真正做到所有復雜零件的完整加工。2、更率：通過配置雙動力頭、雙主軸、雙刀架等功能，實現多刀同時加工，提高加工效率。3、大型化：由于大型零件一般多是結構復雜、要求加工的部位和工序較多、安裝定位也較費時費事的零件，而車銑復合加工的主要優點之一是減少零件在多工序和多工藝加工過程中的多次重新安裝調整和夾緊時間，所以采用車銑中心進行復合加工比較有利。所以目前五軸車銑復合加工中心正向大型化發展。油泥模型的制作工具分為雙刃直角刮dao、雙刃直線刮dao等很多種，主要目的是方便對油泥模型進行修整。4、結構模塊化和功能可快速重組：五軸車銑中心的功能可快速重組是其能快速響應市場需求，并能搶占市場的重要條件，而結構模塊化是五軸車銑中心功能可快速重組的基礎。一些技術先進的廠家的許多產品都已實現結構模塊化設計，并正在向如何實現功能快速重組的方面努力。

        五軸聯動是指在一臺機床上至少有五個坐標軸（三個直線坐標和兩個旋轉坐標），而且可在計算機數控(CNC)系統的控制下同時協調運動進行加工。五軸聯動數控機床是一種科技含量高、精密度高專門用于加工復雜曲面的機床，這種機床系統對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械等行業，有著舉足輕重的影響力。五軸聯動是數控術語，聯動是數控機床的軸按一定的速度同時到達某一個設定的點，五軸聯動是五個軸都可以。裝備制造業是一國工業之基石，它為新技術、新產品的開發和現代工業生產提供重要的手段，是不可或缺的戰略性產業。即使是發達工業化國家，也無不高度重視。五軸聯動機床的使用，讓工件的裝夾變得容易。加工時無需特殊夾具，降低了夾具的成本，避免了多次裝夾，提高模具加工精度。如果我們能夠熟練并正確的使用工具，那么在制作油泥模型時就會起到事半功倍的效果。采用五軸技術加工模具可以減少夾具的使用數量。另外，由于五軸聯動機床可在加工中省去許多特殊刀具，所以降低了刀具成本。五軸聯動機床在加工中能增加刀具的有效切削刃長度，減小切削力，提高刀具使用壽命，降低成本。

       汽車油泥模型是汽車模型設計中很重要的階段，也是設計師和工程師之間的橋梁，沒有這個橋梁汽車設計就無法進行，由于油泥模型使用便捷，性能穩定，能將平面的效果圖轉為立體的實物，使人在視覺上更加明確設計師的構思，因而被廣泛采用，本文通過對汽車油泥模型制作的詳細闡述，分析了油泥在汽車設計中的重要性。我們應該怎樣制作加工汽車油泥模型呢？作為表示對稱的中軸線，往往決定著整個模型的基本大型，以中軸線作為定位線來找到其他面的位置既準確又方便。早在上個世紀中期，歐洲人就想到了很好的辦法來加工制作汽車油泥模型，那就是使用五軸加工中心來加工汽車油泥模型。什么是五軸加工中心？五軸加工中心有A軸、C軸和XYZ五個軸,A軸和C軸如與XYZ三直線軸實現聯動,就可加工出復雜的空間曲面.這樣又可以把工件細分成任意角度,加工出傾斜面、傾斜孔等,復雜的工件就得以完成加工.使用五軸加工中心可以幫助您加工出各種復雜的漂亮的汽車模型，解決了設計師的創意無法實現的難題，滿足了人類發現的需求。

       KOLB成立于 1890 年，集團原名 Franz Kolb，為模型油泥 Plasticine 的發明者。KOLB 集團針對汽車設計造型行業，全線產品包括油泥、手工具、造型室設備和造型銑削設備，為設計師模型師提供完整解決方案以節省寶貴時間。KOLB 集團以德國慕尼黑為總部供應世界汽車模型造型材料和工具超過 100 年。Kolb 投放大量資源于產品調研開發 (R&D)，配合德國工程人員對先進科技的嚴謹務實態度，zui大程度地保證現有用戶在未來擁有系統軟硬件升級的可能性. 與用戶建立長遠深厚關系是 Kolb 一貫的作風。自 2001 年，隨著電腦在汽車設計行業中廣泛地被應用，KOLB 致力開發五軸油泥銑削系統，以配合設計時造型模型的需要。雖然現在電腦技術極為發達，但電腦上的效果圖并不能完全替代傳統的油泥模型設計。銑削系統代表品牌為：Kolb StudioLine / ConceptLine。為發展全球市場，2006 年成立美國分公司，2011 年成立南美洲分公司和 2012 年成立亞洲分公司，為世界范圍內的客戶提供服務。