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小型破碎錘或釬桿直徑不足10cm的破碎器錘都不裝配蓄能器

破碎錘的主要結構分為錘體（機芯）和支架，其中上夾板、下夾板分別對機芯起保護作用，而釬桿則是在破碎作業(yè)中直接與物料接觸的。其中蓄能器主要起緩沖保護作用,一定程度可以延長破碎器使用壽命。一般小型破碎錘或釬桿直徑不足10cm的破碎器錘都不裝配蓄能器。炮頭的工作原理：炮頭是以液體靜壓力為動力，油壓驅動活塞往上運行，同時壓縮氮氣，當活塞到頂時換向閥門工作，油壓方向改變使活塞向下，同時受到氮氣和活塞自重的力，從而使活塞高速撞擊釬桿，由此往復運動進行礦石、混凝土等固體的破碎作業(yè)。

破碎錘施工前需要對其繞車檢查

破碎錘是挖掘機的屬具之一，在拆遷、礦山、城市建設中經常需要破碎作業(yè)。正確的操作將有助于破碎工作的快速進行。反之當操作不足時，將使打擊的力量無法全然發(fā)揮；同時，破碎錘打擊力量會反震至破碎錘本體、護板及工程機本身的操作臂等，而導致上述部位的損壞。不僅延誤工期，還很容易把破碎錘搞壞。在破碎錘施工之前，需要對其繞車檢查。首先要檢查破碎錘的高低壓軟管是否有松動，同時檢查其他地方有沒有漏油的情景。另外，也要定期檢查破碎錘里面的氮氣壓力情況。

破碎錘正常工作的油壓是多少,油壓過高或高低

破碎錘正常工作的油壓是多少，油壓過高或高低對破碎錘和挖機有什么影響？處理方法：對于新挖機來說，一般都是200-220之間，對于舊挖機來說一般是230以上。油壓過低的話，會使得破碎過程中力氣不大。過高的話，打擊的力氣很大，但是對挖機液壓泵和錘的本身磨損會很嚴重：錘的護板，大臂，壓板等等焊縫處開裂。螺栓容易斷裂，軟管，硬管漏油，挖機和破碎錘性能早期下降厲害。