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500公里分流轉運大單橋載貨

● 500公里分流轉運 大單橋載貨

長途奔襲完，快遞到達重要節點城市，就開始要往更下一級的城市進行分流轉運，這時候快遞件需要呈狀發出去，那么你的車隊就需要能夠勝任這種要求的車型，半掛車成本高運力過剩，就是大單橋。

東風體系內，天錦的中卡應該是負盛名了，如果你不差錢，當然上的天錦KR，如果更加追求性價比，天錦VR也是沒有問題的。當然了，還有一款車也不要忽略，那就是東風汽車股份制造的多利卡D12，也有9.8米的極限車廂。

綠通運輸人民的飯碗一定要保障

現在跑綠通的卡友大多數還集中在散戶群體中，但這并不是說物流公司不會進入綠通運輸行業。按照目前中國物流發展的形勢，未來大概率會向著歐洲模式發展，那么綠通同樣也會成為以物流公司或者車隊為主要運力的領域。

● 長途運輸選半掛 車速承載都保障

南方的熱帶水果蔬菜，北方的寒區農副產品，東邊的生猛海鮮，西邊的精品牛羊必須通過長途綠通運輸來實現流通，才能讓所有人享受美好的生活，那么長途當然半掛牽引車。

“可靠”是東風新一代中重卡的核心賣點

不是所有的商品和服務都能做到“可靠“。

“可靠”是東風商用車的核心價值，“可靠”是東風商用車品牌的核心內涵，“可靠”是東風新一代中重卡的核心賣點。

東風商用車用50年的不懈追求，始終把握中重卡需求趨勢和客戶核心訴求， 終以“可靠”。

50年，東風商用車依托商品力和營銷力的雙提升，搶抓市場機遇，造出一代又一代的好車，贏得客碑。

2019年，正式迎來東風天龍旗艦KX、東風天龍KL、東風天錦KR、東風天龍VL、東風天錦VR“五大平臺商品共網營銷”時代，在商品力上達到一個的高峰。