合肥房車空氣懸掛改裝品質保證「在線咨詢」

空氣懸掛系統

優點

與大多數轎車采用的傳統的不可變高度的螺旋彈簧懸掛系統相比，空氣懸掛系統可以根據道路的起伏不同調高或調低底盤高度，使得車輛能夠適應多種路況條件下的駕駛需求。

例如，高速行駛時懸掛可以變硬，以提高車身穩定性，長時間低速行駛時，控制單元會認為正在經過顛簸路面，以懸掛變軟來提高減震舒適性。合肥逸齋歡迎你前來咨詢

空氣懸架系統的優勢

減少對道路的沖擊，保護路面，降低對公路的維修費用。

結論：空氣1彈簧懸架比鋼板彈簧懸架的經濟性提高 20%。

安全性

1） 對于多軸車輛來說，空氣懸架保證了各軸的載荷是均勻分配的，避免了鋼板彈簧懸架中單軸承受全部載荷的可能性；對于單軸來說，空氣懸架基本保證兩側車輪受力平均分配等。

2） 空氣懸架可使輪胎與地面之間盡量保持純滾動接觸，基本實現了1佳的制動效果：制動力左右兩側平衡，有效制動功率增大，制動距離縮短。

什么是空氣懸掛

與傳統鋼制汽車懸掛系統相比較，空氣懸掛具有很多優勢，1重要的一點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節。

當然，僅僅依靠空氣彈簧和減震器總成并不能實現上述的諸多功能，還需要大量附加部件的配合。其中包括空氣壓縮機、蓄壓器、控制單元、前后橋車身高度傳感器、3個不同方向的車身加速度傳感器以及4個空氣彈簧伸張加速度傳感器等等。

如果說在商用車里面空氣懸架普及的話，莫過于國外的一些重型卡車，例如斯堪尼亞品牌卡車，很早就采用了空氣懸架。空氣懸架運用在商用車上，不僅提高了商用車的舒適性，也減少了一些不必要的磨損。如上圖，卡車空載的時候，第三排車橋完全升起，可以減少因為行駛而帶來的輪胎和機械的磨損。

因為空氣懸架在商用車上的普及，可以很大程度上提升駕乘的舒適性，于是設計師們將一套復雜的空氣懸架塞進了乘用車里面，由于結構的復雜和零部件制作費用的昂貴，所以空氣懸架一般只出現在頂配車型或者豪華車上。就拿我們熟悉的奧迪A6L來說吧，頂配車型搭載的就是空氣懸架系統。