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不銹鋼護欄在制造時要注意哪些問題？

不銹鋼護欄是常見的道路設施，它不僅僅是對于道路有著重要的保護作用，對于人和車輛都是起到了保護的作用，對美化市容以及突出城市的環境都是發揮著積極的意義的。

現在許多橋梁欄桿的設計也都是使用的不銹鋼護欄，因為它是比較堅硬，耐磨，抗壓，而且還是有光澤的，比較好看。

蕪湖鑫橋護欄在不銹鋼橋梁護欄的設計中突出的技術實用和美觀兩大方面，那么不銹鋼護欄在制造時要注意哪些問題呢？

在制造不銹鋼護欄的時候，不銹鋼護欄的傾斜角度允許斜角為4度，不能超過范圍，不然就有安全隱患;我們在對高速公路或是一級公路的橋梁設計欄桿的時就不要再設置護輪安全帶了，若是一定要設置時，那就需要它的高度設置在5~10cm之間;我們在需要注意的是金屬材質的欄桿要高于成年人的腰部以上，這 樣在保證行人安全的同時也起到了美化環境的作用。

橋梁護欄的安裝規定有哪些

蕪湖鑫橋橋梁護欄廠家為大家介紹橋梁護欄的安裝規定有：

橋梁護欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經濟實惠，而且外形美觀，風阻少，經過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護費用。

1、人行道或安全帶外側的橋梁護欄高度不應小于1.10m。橋梁護欄欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄結構設計必須安全可靠，橋梁護欄底座應設置錨筋，其強度應滿足國家規范要求。

2、橋梁護欄強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。

3、橋梁護欄造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。

4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道橋梁護欄上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。

橋梁護欄施工時注意問題：

1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當橋梁護欄立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。

3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

6、模板表面要清理干凈，無銹蝕和混凝土等。均勻在模板表面涂抹脫模劑，嚴禁漏刷或涂抹不均出現的流淚現

象。

7、每塊護欄內側模板加設一個方木向外支撐和一根拉緊向內張拉，來調節模板的豎直度和保持整體穩定性。現

場施工時用水平尺對模板豎直度進行量測，然后通過方木支頂作用和拉筋雙向絲扣調節其緊松，使模板保持完全豎

直，相鄰模板不發生錯位，每一跨模板穩固地形成一個整體，保證澆注防撞護欄線形順直美觀。

8、防撞護欄內部預埋路燈燈座及電纜箱托架，預埋位置準確，規格、尺寸符合設計要求。托架槽鋼沿橋面板預

埋整體線形平順，嚴禁相鄰托架高低不平，影響后續工程施工。

9、護欄混凝土分兩層澆注及振搗，層放料略高于模板下部馬蹄，振搗充分。然后第二層混凝土澆注到模板

頂面，且在下層混凝土初凝前完成上部混凝土的澆注和振搗。

10、防撞護欄上應按設計要求設置收縮縫，收縮縫施工采取兩塊鋼板夾泡沫板的方法施工，兩塊鋼板分別與模

板用螺栓連接，澆注出的斷縫間距均等，邊棱線形直順，形狀美觀。但要注意的是，斷縫鋼板拆模比護欄模板拆模晚

一天，并且采用手拉葫蘆等工具均勻地給鋼板施加拉力，緩慢地將鋼板拉出，避免護欄棱角發生破損。