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天津市雙淇博達汽車貿易有限公司坐落于天津市濱海新區與西青開發區的交界區域“津南區”，是重卡用車的集中地區，以福田戴姆勒汽車的銷售、服務、金融等業務一體的綜合型公司。

卡車使用初期，發動機和其他大型部件一般不會出大問題，在這個階段得注意的就是蓄電池和制動液。兩年是制動液的強制更換期限，如果不及時更換，制動液吸入水 分，影響剎車效果，后果是十分嚴重的。

卡車用到第三年，剎車皮的磨損就到一定程度了，必須經常檢查，要注意觀察剎車皮的磨損狀況，表面是否光整，如果發現某個剎車皮上有溝槽，建議立即維修更換。此外，燃油泵也要開始注意了，如果出現習慣性打不著火或打火延遲的情況，就可以考慮更換燃油泵了。

卡車作為大件工具，結構非常復雜，在檢測時需要把駕駛時升舉起來，這時候需要注意要將駕駛室舉升到底，否則鎖止裝置無法起到作用，駕駛室受到其他外力，極有可能會落下，這就非常的危險，極容易對檢修人員造成傷害，又容易損壞車輛，實在得不償失。

卡車三十萬公里或三年，冷卻液更換，風扇皮帶發電機皮帶更換，輪胎也差不多了，根據情況更換。（注：每年應用壓縮空氣清理水箱表面塵土或柳絮等雜物。）三四十萬公里后車子的小毛病逐漸增多，尤其電控系統和后處理系統，再加上這時期的輪胎更換費用，應及時處理，以免小毛病拖成大毛病。

卡車保養：機油，機油濾芯和轉子濾芯。規定十萬公里內更換一次，卡友們往往比較愛惜發動機，多數會在行駛八萬公里的時候更換；柴油濾芯，廠家建議三萬公里內更換，這個基本和實際情況相符，卡友們多數也是在這個里程范圍內更換的。齒輪油，也就是變速箱油和橋油。按照規定同樣也是十萬公里更換一次，但根據實際了解，卡友多數會在每行駛十二三萬公里的時候更換。