天津熱浸塑穿線管供應商優惠報價

熱浸塑鋼管優越的機械性能與高分子材料耐化學腐蝕性能

熱浸塑鋼管是在普通鋼管表面處理的基礎上，根據使用介質及工作條件，采用不同配方的高分子材料，通過特殊的設備將其均勻地涂敷于金屬表面，經塑化和固化后在金屬表面形成一層均勻、致密、光滑的塑料涂層，成為一種新型的鋼塑復合管。它集鋼材優越的機械性能與高分子材料耐化學腐蝕性能于一體

　　熱浸塑鋼管具有很好的抗靜電性能：

　　1. 通過配方中添加抗靜電劑、使其內外表面電阻≤1×10?Ω，達到并超過國家行業相關標準。

　　2. 熱浸塑鋼管阻燃性能：產品采用的塑料原料添加阻燃劑。其阻燃性能指標符合國家標準，并且其鋼塑復合結構，阻燃性能更加優于純塑料管材，適應于井下等場所。

　　3. 熱浸塑鋼管涂層極強的附著力：鋼管表面經過特殊處理，工藝固化、涂層附著力≥30N/10mm。

　　4. 致密的內外樹脂層：涂層厚度0.5mm以上，一定不能有、具有非常好的耐腐蝕性能。

　　5. 熱浸塑鋼管優越的機械性能：可承受苛刻的使用條件：涂層韌性好，鋼管機械強度高，對沖擊彎曲等外來影響，具有很強的承受能力，性能大大優于其它礦用塑料管材。

　　6. 熱浸塑鋼管耐腐蝕、不結垢、流體阻力小：:耐腐蝕、不結垢、特別適應于井下輸送高硫水質及輸送含鈣、鎂等離子的水，節約維護費用，使用壽命遠遠高于其他管材，綜合經濟效益高。

　　7. 自潤滑性：內壁光滑不結垢，輸送阻力小，在相同條件下，可提高輸送能力30%。

　　8. 連接方便可能性：徹底克服純塑料礦用材料連接難的缺點，根據需要可采用法蘭、快速接頭等與井下原用鋼管及閥門連接，具有極強的互換性。

典型的表面改性技術鹽浴滲氮技術鹽浴滲氮技術是一種熱浸塑鋼管表面改性技術，具有高耐腐蝕、髙耐磨、微變的優點，如低溫鹽浴滲氮 鹽浴氧化或低溫鹽浴代內燃機缸套鍍硬鉻工藝，提髙了內燃機缸套的耐磨性。成都工具硏究所經長期的試驗硏究，成功研制出了成分獨特的滲氮鹽浴配方，該技術已經在國內汽車的曲軸、氣門、凸輪軸、活塞環及氣簧、活塞杄上得到應用，曲軸強度可提高40%，凸輪軸的表面硬度可達5ooHV，氣門的耐磨性比鍍硬鉻高兩倍2）離子強化沉積技術離子強化沉積技術是用離子注入方法進行零部件表面強化處理的技術。

首先是熱浸塑鋼管中過飽和碳隨溫度下降而析出。當鑄件溫度下降到共析轉變溫度時，發生共析轉變。共析轉變要通過原子遷移和晶體結構重組而實現，是一種擴散型轉變。其轉變產物類型和結構受鑄件化學成分、冷卻速度和些工藝因素的影響而發生變化。球墨鑄鐵中的珠光體基體就是共析轉變的典型產物當鑄件含有足夠量抑制奧氏體共析分解的元素，或者以避免珠光體轉變的冷速通過共析轉變區，由于原子來不及進行遷移和晶體結構重組，奧氏體不能在共析溫度區進行正常共析轉變而保留下來。繼續降溫至馬氏體轉變溫度，將發生無擴散的馬氏體轉變，產生馬氏體基體組織。如果奧氏體組織非常穩定，也可能在冷卻到室溫過程中不發生相變，凝固產生的奧氏體組織將保留下來，產生奧氏體基體球墨鑄1.5.1先共析鐵素體析出穩定共晶轉變完成后，組織中主要存在奧氏體和球狀石墨。奧氏體中的碳含量處于飽和狀態。隨著溫度下降，碳將從奧氏體中脫溶出來。當到達共析轉變溫度時，奧氏體約析出1%左右的碳。這些碳向球狀石墨表面或共晶團邊界擴散。球狀石墨表面被具有較高能量的（0001）面所包圍。接納外來原子正常冷卻條件下，碳原子以足夠高的擴散速度擴散到球狀石墨表面。使石墨球尺寸增大，表面變得粗糙。當球墨鑄鐵中含有較多干擾元素時，石墨表面可能出現刺狀或片狀石墨。

過冷度提高時，碳濃度梯度比較陡峭。當鐵水中含有球化元素鎂時，過冷度提高，奧氏體將首先在比較接近已達到一定尺寸的球狀石墨邊緣獨立形核、生長。在熱對流作用下，生長著的奧氏體沿球體表面快速生長。奧氏體在石墨表面的生長速度與石墨晶體（0001）晶向的生長速度都因熔液過冷度增加而提高。研究表明，含有球化元素的鐵水，石墨球周圍奧氏體的生長速度大于單獨生長的球狀石墨的生長速度。因此，一旦奧氏體在石墨表面生長，它將會包覆石墨球體，并不斷擴大包覆層厚度。奧氏體包圍石墨球體后，兩相均將以離異共晶模式各自繼續生長。奧氏體向外擴展，石墨也因碳原子在奧氏體中擴散而繼續生長，球體尺寸增大。相鄰石墨球的包覆層可能在接觸后互相熔合或形成晶界，奧氏體枝晶的生長與碳原子擴散方式有關。由擇優取向擴散改為均勻擴散后，奧氏體不再產生二次枝晶和三次枝晶，只是在晶體表現出現一些圓鈍的凸起，形成菜花狀共晶晶粒形貌，