茂名橋梁枕木廠家值得信賴,拓工鋼絲繩服務好

佛山拓工枕木廠家——橋梁枕木廠家

防腐枕木平臺鋪裝方法步驟

1、木結構基層的處理：設計施工中應充分保持防腐木材與地面之間的空氣流通，可以更有效延長木結構基層的壽命。

2、制作安裝防腐木時，防腐木之間需留0.2-1CM的縫隙（根據木材的含水率再決定縫隙大小，木材含水率超過30％時不應超過0.8CM為好）可避免雨天積水及防腐木的膨脹；

3、厚度大于50mm或者大于90mm的方柱為減少開裂可在背面中心位置開一道槽。五金件應用不銹鋼、熱鍍鋅或銅制的（主要避免日后生銹腐蝕，并影響連接牢度）連接安裝時請預先鉆孔，以避免防腐木開裂。

4、盡可能使用現有尺寸及形狀，加工破損部分應涂刷防腐劑和戶外防護涂料；因防腐木本身是半成品，毛糙部分可在鋪完后等木材含水率降到20％以下，再砂光一遍，如想有艱效果，表面清理干凈后亦可涂刷戶外防護涂料（如有顏色的保護涂料應充分攪勻）。如遇陰雨天，避免施工。

5、表面用戶外防護涂料或油漆類涂料涂刷完后，為了達到好效果，48小時內避免人員走動或重物移動，以免破壞防腐木面層已形成的保護膜。如想取得更優異的防臟效果，面層再做一道專用戶外木油處理。

6、由于戶外環境下使用的特殊性，防腐木會出現裂紋、細微變形、屬正常現象，并不影響其防腐性能和結構強度。

7、一般戶外木材防護涂料是滲透型的，在木材纖維會形成一層保護 膜，可以有效阻止水對木材的侵蝕，清潔可用一般洗滌劑來清洗，工具可用刷子。

8、1年至2年左右做一次維護；用專用的木材水性涂料或油性涂料涂刷即可。

9、工人雙手應清洗干凈才能用餐。工作服清洗時忌和其他衣服一起清洗先用塑料布蓋住，等天晴后再刷戶外保護涂料。注：涂刷后24小時之內應避免雨水。

枕木為什么需要防腐

木材腐爛的原因是由于木腐菌的滋生。因為木材中含有木腐菌賴以為生的養分，所以木腐菌能夠吸收這些養分，破壞木材的內部組織，導致木材的腐爛。若枕木和其他木材一樣容易腐爛，則十分不利。你們可以想象一下：如果枕木很快就腐爛了，長達數千公里的鐵路將會是怎樣的？我只想換個枕木。為解決這一問題，人們想到了許多防止木材腐爛的方法。

早期的木材防腐方法是把木材表面燒黑，使其表面碳化，由于碳的化學性質是無生命的，而非木腐菌的養分，從而保護木材的內部組織，達到防腐的目的。就是現在，我們還經常用這種方法來防腐。此后，人們采用了許多防止木材腐爛的方法。在這些方法中，比較常用的有兩種：一種是用保護性涂料涂抹木材表面，這種方法已經很古老了；13號樓的木材都涂上了漆，歷經400-600年的風雨仍未腐爛，防腐漆功不可沒。現在市場上木材防腐漆品種很多。木材的另一個防腐方法是使用化學藥劑。

枕木的加工方式是略帶毛邊，四面見線，運用特殊處理(如：烘干/熏蒸/防腐)來完成的。隨著國家提倡開展建設資源節約型社會活動，我國木材保護、綜合利用防腐產品開始發展起來，防腐枕木90%是用松木加工而成，松木產量大，密度高，使用年限長，我公司通過高壓油倉注油處理大大提高了枕木的使用壽命，經過油浸處理起到了防潮，防腐的作用。

防腐枕木刻痕說明

防腐枕樣品的檢驗是直接影響檢驗結果的因素，一些不法商販從中造假，送出的好樣品會有一個滿意的檢驗說明，對于使用者來說是以次充好。本公司還是防腐木生產廠家，木屋生產廠家，木屋生產廠家，木屋生產廠家等，主張用戶可以自行或通過專業的檢測機構進行抽檢，并將抽檢的樣品送到相應的檢測機構進行檢測，正確評價商品的質量。一般而言，整個測試過程將在一周內完成，由此產生的費用由供方承擔。在檢驗機構的選擇方面，提倡選擇具有國家資格的第三方專業機構。

抗腐枕木痕：

對不同樹種的普枕、岔枕、橋枕，在防腐處理前，均作刻痕，以提腐質量。

要發揮防腐防裂作用，保持木枕的機械強度，刻痕的并排間距為20~25 mm，前后排間距為55~60 mm，刻痕刀厚度為5~6 mm，刀長不小于10 mm，痕孔深度10~13 mm。

防腐枕木鋪軌范圍內枕面刀痕缺漏率應小于3%，刀痕連續缺漏率應不超過2次。

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防腐木枕是鐵軌鋪設時重要的材料，在施工時也許會對枕木有些損害，那么怎樣施工才能zui大的減少對枕木的損害呢？

1、為了防止木材未腐蝕而連接件先腐蝕，進而影響連接牢度，五金件應用不銹鋼、熱鍍鋅或銅來制作。連接安裝時要先鉆孔，以防止木材開裂。只有木材不開裂、完整，才能zui好的保護枕木。

2、不改變原有的尺寸和現狀，經過加工載割的部分要重新涂刷防腐本身不是一個成品，在加壓后會出現毛細孔開張導致毛躁，這些毛躁部分可在產品制作完成后用細砂紙砂光一下，不過風干是前提。

3、只有在表面干凈和干燥的基礎上才能涂刷戶外保護涂料，如果保護涂料時有顏色的，要充分拌勻，并禁止加入任何稀釋劑。在雨雪天氣都不要涂刷保護涂料，等天晴后在進行涂刷工作。

4、為了保護木材表層的保護膜，經過戶外保護涂料或油基類涂料涂刷的表面為了達到zui優的效果在兩天內嚴禁人員走動或重物移動。如想取得更優異的防臟效果，可以在面層加做兩道清漆處理。

軌枕起先采用木材制造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡便，并且有足夠的位移阻力。經過防腐處理的木枕，使用壽命也大大延長，在15年左右。所以，世界上90%的鐵路都使用木枕。據統計，在木枕使用高峰期，全世界大約鋪設了30多億根而且大多數是松木。現在軌枕又有水泥軌枕以及鋼枕了，但是鋼枕在國內基本上用的很少，國外有德國等少數國家還有使用。