油浸火車枕木多重優惠“本信息長期有效”

佛山拓工枕木廠家——油浸火車枕木

防腐枕木處理地目的什么

在于通過防腐劑對木材進行浸漬，使之具有防蟲、的作用，從而達到延長木材的使用壽命。而且當前市場上許多對木材表面進行涂刷和深水浸漬防腐處理的工藝明顯達不到這一目標。為防止風蝕、紫外線及蟲菌侵害，必須通過壓力法將注入木材中，以達到一定深度。一般而言，0.8-1.2 MAP是一個普通的壓力，1.4-7.0 MPA是一個高壓。且眾安枕木全部采用了2 MPA高壓，抗腐蝕指標達到美國 AWPA標準。加工中所用的壓力越大，藥劑進入木材的深度自然也就越深。

對防腐枕的防腐處理判斷有兩個指標，分別是浸注深度和干鹽吸收量。普通合格的防腐枕木浸注深度應不小于5 mm，還應根據使用場合的不同而有所變化。外用防腐枕木吸鹽干量應達到6.50 kg/m3，以便達到良好的防腐、防蟲、防水效果。

現在，美國有更多的使用木枕的人在嘗試使用塑料枕頭。這款由再生聚乙烯制成的塑料枕頭比木枕頭耐腐蝕性高三倍多，在加工時更容易使枕頭表面“毛化”，安裝在路基上不會打滑。其三，安裝方便，可直接使用與木枕相同的裝置和緊固件。當然，塑料枕頭目前的成本比木枕頭高，一旦成本降低，就會迅速推出推廣。

普通枕木彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單，鋪設和養護維修、運輸方便，木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。木枕富有韌蝕，比其他軌枕 更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點是使用年限較短，消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來自蟲害、環境和氣候的影響，而且木枕上 的道釘孔會因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木只有十幾年的壽命。

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早期的木材防腐方法是把木材表面燒黑，使其表面碳化，由于碳的化學性質是無生命的，而非木腐菌的養分，從而保護木材的內部組織，達到防腐的目的。就是現在，我們還經常用這種方法來防腐。此后，人們采用了許多防止木材腐爛的方法。在這些方法中，比較常用的有兩種：一種是用保護性涂料涂抹木材表面，這種方法已經很古老了；13號樓的木材都涂上了漆，歷經400-600年的風雨仍未腐爛，防腐漆功不可沒。現在市場上木材防腐漆品種很多。木材的另一個防腐方法是使用化學藥劑。

一般來說枕木的應用是相當廣泛的，淡然這與其自身的一些特點是分不開的：

1、價格實惠（一般是新枕木的一半左右）：好的枕木質量甚至比新枕木還要好，因為其已經使用過一次，經過實戰檢驗了。

2、防腐性能：新枕木出廠的時候，防腐油進入枕木為1單位的話，使用普通枕木時經過鐵軌的擠壓，陽光的暴曬，防腐油在枕木中的單位就能達到了，這一點是不容忽視的。

3、各種質量的都有，滿足了不同客戶的需求：有的客戶只是用來當墊木使用，所以可以選擇價格相對便宜的，質量差一點的。好的用于對質量要求高的行業，價格肯定貴一點，但是價格和新枕木依然差一倍左右。

無論普通枕木的使用年限是多少，它都響應了節能環保的號召，為資源的合理利用做出了貢獻

不合格的防腐枕木應滿足下列條件

裂紋及夾皮：縱裂，外夾皮長度不超過40 cm；輪裂內夾皮長度不超過10 cm；經采取防裂措施后，裂紋允許稍有超限，但不超過規定長度的50%。

2、節子：活節、死節在鋪軌范圍內的較大尺寸(直徑)不大于6 cm；漏節、腐節不允許有，節子的檢量法，測量范圍較寬。

3.腐朽：端面只允許一端有腐朽，但深度不能超過枕長的1%；腐朽面積不能超過端面的2%；材面允許輕微腐朽的面積不能超過端面的1%。

防腐枕木需先刻后用

一、提高i防腐質量：刻痕處有肉眼看不到的細小縫隙，高壓下防腐劑更易滲透并排，增加滲透深度(這是衡量防腐質量的重要指標之一)行業規范要求加工各種樹種的平枕、岔枕、橋枕都要刻痕。

為保持木材的機械強度，對刻痕工藝作了具體規定，并排間距為20~25 mm，相鄰二排間距為55~60 mm，刻痕刀厚度在5 mm以上，刻痕長度大于10 mm，痕孔深度限制在10~13 mm。木質枕木周圍的表面缺漏刀痕總數應小于3%，連續缺漏刀痕數量應小于3個。

各樹種的平枕、岔枕、橋枕在防腐處理前，均作刻痕處理，以提高i防腐質量。

為發揮防腐防裂作用，并保持防腐枕木的機械強度，刻痕的平行間距為20~25 mm，前后排間距為55~60 mm，刻痕刀厚5~6 mm，刀痕長度不小于10 mm，痕孔深度10~