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邊坡支護工程施工環科建筑

邊坡支護常用的結構類型

1.重力式擋墻是為防止土體坍滑而修筑的，主要承受側向土壓力的墻式建筑物。重力式擋墻主要依靠石砌圬工或水泥混凝土的墻體自重來抵抗土體土側壓力的擋墻。在公路工程中廣泛用于支承路堤填土或路塹邊坡，以及橋臺隧道洞口及河流堤岸等。5、施工期間為如當地雨季，天氣多變，修坡完成后及時進行首一次噴射作業，避免因雨水沖刷導致邊坡失穩。采用重力式擋墻時，土質邊坡高度不宜大于8m，巖質邊坡高度不宜大于10m。

2.扶壁式擋墻由立板、底板、扶壁和墻后填土組成的支護。

3.懸臂式圍護結構依靠足夠的入土深度和結構的抗彎能力來維持整體穩定和結構安全。懸臂式結構對開挖深度很敏感，容易產生較大變形，對相臨的建筑物產生不良的影響。懸臂式圍護結構適用于土質較好、開挖深度較淺的基坑工程。

4.錨噴支護是由錨桿和噴射混凝土面板組成的支護。其主要作用是限制圍巖變形的自由發展，調整圍巖的應力分布，防止巖體松散墜落。既可作為施工過程中的臨時支護使用，也可在某些情況下作為支護或襯砌。

5.坡率法是指控制邊坡高度和坡度，無需對邊坡整體進行加固而自身穩定的一種人工邊坡設計方法。

7、成孔驗收完成后，進行錨釘安裝和鋼筋網安裝作業，重點控制錨釘尺寸、鋼筋網安裝質量，鋼筋原材、鋼筋連接、鋼筋安裝質量控制標準按主體工程鋼筋質量控制標準執行。組裝前，鋼筋應除油污、去銹，嚴格按設計尺寸下料，每根鋼筋長度誤差不應大于50mm；鋼筋應按一定規律平直排列，沿桿體軸線方向每隔2.0m設一定位支架；因此雙排樁支護較大，基礎采用Φ325振動灌注樁，其土方分層開挖的方法可參照各支護形式加以確定。錨釘鋼筋通常設置，鋼筋網綁扎連接；安放錨桿體時應防止桿體扭轉、彎曲，桿體放入角度與鉆孔角度保持一致；桿體插入孔內深度不應小于錨桿設計長度的95%，桿體安放后不能隨意敲擊、插拔，不得懸掛重物。

邊坡支護常用的支護結構型式

　　1、重力式擋墻；

　　2、扶壁式擋墻；

　　3、懸臂式支護；

　　4、板肋式或格構式錨桿擋墻支護；

　　5、排樁式錨桿擋墻支護；

　　6、錨噴支護；

　　7、坡率法。

1.2 灌漿與勾縫[1]

灌漿適用于石質堅硬、不易風化、巖層內部節理發育，但裂縫寬度較小的巖質路塹邊坡。

勾縫適用于石質較堅硬、不易風化、張開節理不甚發育，且節理縫較大較深的巖石路塹邊坡上。

1.3水泥土護坡

1.3.1適用條件：

①適用于粉土、粉砂、粉質粘土、粘土等填方邊坡。

②易受洪水浸淹的路基填方邊坡。

③可用于鹽漬土地區。

邊坡支護工程施工方案插筋施工:插筋為長度1mA12鋼筋，按間距1500mm布置，插筋端頭彎折50mm便于固定鋼筋網片。

坡面用A8@200雙向鋼筋網片與插筋固定滿掛于坡面。鋼筋網與土層坡面間用3cm厚墊塊隔離，嚴防網片與土坡面相貼。