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因此在清洗時，不可用堿性清洗劑(特別是強堿清洗劑)清洗鋁合金類零部件(如鋁合金氣缸蓋等)，更不可用強酸清洗劑清洗銅類零部件(如節溫器主閥)，以限度地減少機件的腐蝕；三是不同零部件應分類清洗。鋁合金類零部件、銅類零部件不宜放在堿性或酸性清洗劑中一道清洗，橡膠類零部件不宜和其它鋼鐵類零件放在汽、柴油及酸、堿性清洗劑中一起清洗。柴油機輸油泵和噴油泵結合面間墊片過厚，導致輸油量及輸油壓力不足，柴油機功率下降。

不成對、成套更換偶件或組件；工程機械上有很多偶件，如柴油機燃油系統的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件；驅動橋主減速器內的主、從動齒輪；在維修時，應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位，對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能，杜絕盲目更換零部件的做法。液壓操縱閥中的閥塊與閥桿；全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在工廠制造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內始終成對使用，切不可互換。

單向閥的茂芯有球形、錐形和滑閥形，因為滑閥形式的單向閥密封性較差，所以很少使用。球形單向閥結構簡單，容易制造，但是鋼球沒有導向，正圓度的誤差對其密封性能有很大影響，一般用于流量和壓力較小的以及要求不高的系統。因為B開口狹小，液體流速快，因此在兩芯軸肩C面上的作用力較低。錐形單向閱密封性好，應用較廣，適用于大流量和高壓系統，但是它的工藝較復雜，制造精度要求較高，表面需經過研磨加工。

流量大于300L/m的閥常常采用法蘭連接。3.按閥的操縱方式分類；工程機械故障的判斷和排除相對困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件，只要認為可能是導致故障的零部件，一個一個更換試驗，結果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了消費者的開支。使閥動作的外力有各種形式，按其操縱方式分類大致有手動、腳踏、機動，氣動、電動、液動等，有時是幾種方式組合的形式。閥的基本結構；閥主要由閥體、閥芯、調控零件(如彈簧、調節螺釘、操縱桿、控制活塞等)、緊固件(如螺釘、銷釘、擋圈等)、密封件(如O形密封圈等)組成。