浙江出口到歐洲時效品牌企業「多圖」

怎樣降低出口費用水平

要降低出口費用水平，首先，應加強外貿企業的經營管理。其次，加強對外貿易的服務性工作，如外運、保險、商檢等，提高其水準，降低出口商品費用標準。第三，應努力擴大經營規模和出口規模，增加出口商品流通額。

出口費用水平的實力分析

某對外貿易公司，1993年度經營出口商品業務，全年支付運雜費23萬元，裝卸費8萬元，出口商品庫存挑選整理費4萬元，包裝費23萬元、保險費5萬元，倉儲保管費3萬元，經營人員的工資及福利費19萬元，籌集出口商品收購資金所支付的利息以及銀行手續費82萬元；支付管理人員工資及福利費13萬元，向稅務機關交納的印花稅、車船使用稅等稅金；出口商品應分攤4萬元；其他管理費用10萬元。自營出口退稅前成本4600萬元，易貨貿易出口總成本為1800萬元。計算該公司全年出口費用水平。

　　經營費用＝23 8 4 21 3 5 19=83萬元

　　管理費用＝13 4 10＝27萬元,財務費用＝82萬元

　　出口商品費用總額＝經營費用 管理費用 財務費用=83 27 82=192萬元

　　出口商品流通額＝4600 1800=6409萬元

什么是超限貨物運輸

超限貨物運輸是公路運輸中的特定概念，指使用非常規的超重型汽車列車載運外形尺寸和質量超過常規車輛裝載規定的大型物件公路運輸。

　　超限貨物是指符合下列條件之一的貨物；

　　(1)貨物外形尺寸，長度在14m以上或寬度在3.5m以上或高度在3m以上的貨物。

　　(2)質量在20t以上的單體貨物或不可解體的成組貨物。

超限貨物的運輸不同于其他貨物的運輸，貨物的超限等級越高，運輸組織工作越復雜，運輸安全方面的隱患就越大，所以一定要從它的特殊性出發

陸上貨物運輸保險合同的保險責任之

綜合險的保險責任

　　除了包含上述基本險的保險責任以外，還包括了破碎，滲漏造成的貨損、包裝造成的貨損、偷盜和整件提貨不著的損失，雨淋濕損等保險責任：此外，根據中國人民保險公司1990年5月1日頒行的《囚內水路、陸路貨物運輸保險條款》的規定，還包括了因鐵路承運人的責任，致使保險貨物滅失，短少、污染、變質，損壞的損失；國內陸上貨物運輸保險合同的保險責任，與國內水路貨物運輸保險合同相同，按“倉至倉條款”確定起訖期限。