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              三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組維修源頭直供廠(chǎng)家「多圖」

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 08:11  






              急柴油發(fā)電機(jī)組的控制

              應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后,應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)并恢復(fù)供電,一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后,首先應(yīng)以過(guò)3-5S的確定時(shí)間,以避開(kāi)瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間,然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。





              施工現(xiàn)場(chǎng)的柴油發(fā)電機(jī)組的安裝環(huán)境應(yīng)選擇靠近負(fù)荷中心,進(jìn)出線(xiàn)方便,周邊道路暢通及避開(kāi)污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。

              發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線(xiàn)路電源連鎖,嚴(yán)禁與外電線(xiàn)路并列運(yùn)行;當(dāng)2臺(tái)及2臺(tái)以上發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),必須裝設(shè)同步裝置,并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。


              一、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組選擇

              應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在市電停電時(shí)作應(yīng)急之用,主要供電給一級(jí)負(fù)荷,保證消防時(shí)不致停電。一般民用建筑的一級(jí)負(fù)荷大致有:

              1、消防設(shè)備:如消防電梯、消火栓泵、噴淋泵、排煙風(fēng)機(jī)、正壓送風(fēng)機(jī)、卷簾門(mén)、消防報(bào)警裝置、防排煙閥門(mén)、安全保衛(wèi)裝置等;

              2、照明:事故照明、疏散標(biāo)志照明、航空障礙燈等。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用,經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動(dòng)狀態(tài),連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間不長(zhǎng),一般不超過(guò)8h,因此可按“備用功率”來(lái)確定容量。





              備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇

              為了方便生活、商業(yè)活動(dòng)不致停頓,可考慮向以下負(fù)荷供電:一般電梯、生活飲用水泵、生活給排水泵、事故照明、疏散標(biāo)志、照明、消防報(bào)警裝置、安全保衛(wèi)裝置等;商場(chǎng)、餐廳、多功能廳、會(huì)議室的照明、空調(diào)及通風(fēng)用電、商場(chǎng)上行自動(dòng)扶梯、貨梯等。

              1、上述各負(fù)荷容量之和,乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)(應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組容量確定見(jiàn)前述)(備用系數(shù)按1.2考慮,即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量),在市電停電后,由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向上述負(fù)荷供電,以保障生活和商業(yè)的正常運(yùn)行。






              一、柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素

              柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化、靜音箱、與移動(dòng)電站等功能。

              1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況,因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

              2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。

              3、 機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)。

              控制屏采用全中文瑩光顯示屏,軟面輕觸開(kāi)關(guān),具有手感好,顯示清晰,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。同時(shí),還可以為用戶(hù)設(shè)計(jì)兩臺(tái)以上機(jī)組自動(dòng)并網(wǎng)的控制屏,采用日本三菱可編程控制器PLC作為主控單位,采用日本變脈沖寬度和變脈沖間隔軟件設(shè)計(jì)調(diào)速,使調(diào)節(jié)進(jìn)程進(jìn)行十分迅速、準(zhǔn)確平穩(wěn),性能穩(wěn)定,可靠。根據(jù)自己的具體要求可選擇自動(dòng)化系統(tǒng)。


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