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發布時間:2020-09-08 18:52  








壓裂車系列產品是根據我國特殊路況、地質條件和壓裂施工工藝要求而研制的壓裂裝備,具有超高壓力、大功率、大排量和長時間連續作業的特點,可應用于頁巖氣田、致密性油氣田深井、中深井的各種壓裂、酸化作業。壓裂車控制系統采用先進的控制技術,具有控制精準、可靠性高、兼容性強、切換方式靈活等特點,配備本地控制、遠程控制、便攜式控制多種操作方式。
在壓裂車中,安裝了多個由液壓系統動的冷卻器,分別用來冷卻發動機、變速箱、柱塞泵動力端中的液體。在現有設備中多數使用“定量泵 定量馬達”的形式來驅動風扇,即風扇轉速與定量泵的驅動轉速成正比,與系統被冷卻部件的溫度沒有關系。我國油藏分別較廣,由于地域的不同,設備的冷卻要求也不盡相同。在高溫地區,要求冷卻氣流大,提升冷卻速度;低溫地區,則要求冷卻速度不能過快,否則會因冷卻油液在低溫下粘度増大,降低傳動效率,同時增大油耗
壓裂車一般由底盤( 橇架) 、臺上發動機、變速箱、壓裂泵、潤滑系統、液壓系統、控制系統和高低壓管匯等部分組成,是實施壓裂施工作業的核心設備。針對不同地域和不同使用工況,廣泛應用于石油、煤層氣和頁巖氣等油氣田開發,工作地域覆蓋陸地、沙漠和海洋,結構包括車載式、拖掛式和橇裝式三種形式。壓裂施工作業已經成為改造低滲透油氣藏和開發非常規油氣藏的主要手段,是提高油氣井采收率的有效措施之一,廣泛應用于油、氣井增產和注水井的增注。