寧夏槽型梁架橋機服務為先 選路港起重

雙導梁架橋機雙導梁架橋機優勢介紹：

　　（1）結構緊湊，重量輕，易于操作，易于維護，模塊化設計，直接適用于組件之間；

　　（2）電氣面板：模塊化設計，涵蓋了非常廣泛的工作范圍。該系統是專為安裝和維護可靠方便，具有無熔絲電路，管道布線和無螺紋端子。每一組驅動，裝有電機過載保護裝置提供有效的保護，不可超載；

　　（3）限位開關：防止起重吊裝出故障；

正確保養架橋機的要素

　　1、架橋機架梁完畢后，應鋪設軌道，將架橋機開到橋頭處，實施拆卸作業；

　　2、拆下的零部件要進行保養處理，分類存放，液壓管件的接口要進行密封處理；

　　3、拆卸珩架梁時要用枕木垛支撐，枕木垛搭建要牢固可靠；

架橋機主要組成

以龍門式雙主梁三支腿架橋機為例，主要由機臂、一號起重小車、二號起重小車、一號柱、二號柱、三號柱、液壓系統、電氣系統、柴油發電機組以及安全保護監控系統等部分組成。

架橋機架梁作業為跨一孔簡支式架梁，由YL900型運梁車運梁至架橋機尾部喂梁，起重小車吊梁拖拉取梁，空中微調箱梁位置就位，架橋機采用液壓驅動輪胎走行，步履縱移過孔作業方式。5、在拆卸完畢之后要鋪設軌道，將架橋機開到橋頭，進行拆卸功課，機組志遠要對液壓管件、油缸以及其它需要標識的部件進行標識，以利便拆卸和下次裝配。可以架設32m、24m、20m雙線整孔箱梁，適應架設小曲線半徑R5500m，適應架設大縱坡20‰，額定起重量900t。

升降柱的升降通過油缸推動實現，架梁作業和走行作業時由銷軸鎖定。升降柱的內外柱之間有幾個孔位，通過調整一、三號柱插銷孔位可以與調整機臂的縱向水平度，使其不大于7%。架橋機主要組成以龍門式雙主梁三支腿架橋機為例，主要由機臂、一號起重小車、二號起重小車、一號柱、二號柱、三號柱、液壓系統、電氣系統、柴油發電機組以及安全保護監控系統等部分組成。三號柱為輪胎式液壓驅動走行，8軸16對輪軸，32個輪胎，其中12個輪胎為驅動輪。走行驅動由高速馬達通過行星減速機驅動輪輞帶動輪胎實現行走，采用變量泵——定量馬達液壓回路，每個驅動輪組都備有制動功能。走行輪組通過不同路況時，液壓懸掛油缸能對走行輪軸作豎向補償，并使各走行輪受載均衡。同時走行輪軸可以橫向適量擺動，以適應線路橫坡情況。