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     全地形車如何避免側翻：

      1、無論是在做什么，都不要一心二用，否則危險來了都不知道。

　　2、玩全地形車，可定避免不了上坡，兩腳要著實地踩在踏板上,確定排擋之后，在爬坡之前加速。小角度爬坡時，須將身體往座位前方滑動，使身體前移。

　　3、爬坡途中停止時，要快速地先按住前輪剎車，再按住后輪剎車和停車閘，即先剎前制動，然后是后制動。下坡時則反之。

　　4、斜度急的時候，應盡量將移至前方，而依照場合不同，須站在踏板上面，將身體往前彎曲，使移至前輪。

　　5、高速時，基本操作和低速時轉彎相同，不同的是為了取得平衡和更大的離心力，上半身的移動也必須增多。

　　6、低速時，將方向把手切至欲轉彎之方向，上半身稍微前傾，雙腳踩穩，體重置于外側踏板上，以上半身取得平衡，油門保持定速。

　　7、盡量避免爬坡途中的減速換擋，如果必須這樣做，也要在速度不變時盡快進行。

　　注意：永遠不要以為你可以一腳剎車把車“定”住

   商場游樂坦克乘人安全束縛裝置，湖北履帶游樂坦克，游樂仿真坦克設備是指可以提供游樂玩耍的設備，游樂設備針對少年兒童淘氣的特點，而精心設計的新項目。它那新穎的構思、別致的整體造型和科學技術含量集跳，爬，鉆，滑，蕩，滾，搖等多功能為一體的綜合性游樂設施。各個策劃人絞盡腦汁，來想進辦法增加活動的人數，與會人的參與度，以及活動所達到的效果。

   當游樂設施運行時，乘人有可能在乘坐物內被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時，必須設有乘人束縛裝置。對危險性較大的游樂設施，必要時應考慮設兩套獨立的束縛裝置。可采用安全帶、安全壓杠、擋桿等。

　　束縛裝置：應可靠、舒適，與乘人直接接觸的部件有適當的柔軟性。束縛裝置的設計應能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷，應容易調節，操作方便。

　　安全帶：可單獨用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉沒有被甩出危險的設施上，使用安全帶一般應配備輔助把手。對運動激烈的設施，安全帶可作為輔助束縛裝置。

　　安全壓杠：游樂設施運行時，可能導致乘人被甩出去的危險時，必須設置相應型式的安全壓杠;安全壓杠本身必須具有足夠的強度和鎖緊力，保證游客不被甩出或掉下，并在設備停止運行前始終處于鎖定狀態。

      經營游樂設備重要的就是安全問題。成立一家公司，你面對的只是零星的客戶，但是成為游樂場，你就要同時面對成百上千的客戶群體，稍有差錯，你就將面對這客戶的流失。相對于大型游樂設備來說，中小型兒童游樂設備的體積高度小很多，安全性也相對較高，所以保障游樂設備的安全性也變成游樂場人員至關重要的任務，仿真游樂坦克公司，履帶游樂坦克，游樂坦克公司根據實際生產經驗，為大家總結了景區游樂設備的四點保養方法，并將其介紹如下：

　　景區游樂設備的保養方法：

　　一：定期進行檢查。

　　游樂設備操作人員應該定期檢查設備安全杠是否完好、安全柵欄是否完好、電動機及其固定螺栓有無異常，電壓、電流值是否正常等。

   二：定期保養。

　　游樂設備操作人員要定期給設備添加潤滑油，以減少運轉時帶來的磨損。設備要有專人操作，非專業人員勿動，避免不必要的事故發生。推薦閱讀：如何應對大型游樂設備生銹這個問題

　　三：設備進行試運行。

　　在試運行過程中檢查設備運行時是否有異常聲響;行程開關是否正常;油路系統是否有漏油情況等。如出現故障要有專人維修，不要隨意拆卸部件。所有檢查如果正常設備才能開始運行。

　　四：安全防護。

　　對設備運營過程中發現的安全隱患應立即停止運營并及時消除隱患，堅決不能讓機器帶病運行。每個大型游樂設備都應該有不同的應急預案，以便出現危險情況后及時疏散游客保證游客安全，做好必要時的安全防護措施。

　　另外，游客要仔細閱讀乘客須知內容。如果須知里邊詳細說明有心臟病或不適于乘坐大型戶外游樂設備的人群禁止乘坐游玩的，一定不要拿自己的生命開玩笑而去乘坐，不適合游玩的年齡段人群也不要乘坐。按須知上的說明排隊進場，禁止翻越護欄。