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由于荷蘭磚較好的透水性，被廣泛用于城市道路改造中。也是很多投資者投資的熱門的行業。

為了滿足大眾的需求很多水泥制品廠也正在開發新的透水磚，如正在開發一種更具有防洪作用的透水磚。所以透水磚被廣泛用于城市道路改造中。

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德國從上世紀60年代起就采用透水材料鋪裝路面，并致力于不透水路面的改造，其目標是 到2010年，把全國城市90％的路面改造為透水路面。

早在1973年，日本東京建設局就建立了3個人行道透水鋪面的試驗區?，到1999年已累計 完成1000萬m2的施工面積。日本INAX透水磚早已投放市場，且有著嚴格的企業標準。同時， 美國等國也制定了推廣透水性路面的相關法規，取得了巨大成效。

什么是透水磚?

透水磚起源于荷蘭，為了使地面不再下沉，荷蘭人制造了一種長100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設在街道路面上，并使磚于磚之間預留了2毫米的縫隙。這就是荷蘭磚，也是透水磚的原型。

如今，透水磚種類繁多，市政路面上常見的透水磚，大多是碎石作為原料加入水泥和膠性外加劑制造而成，磚體的抗壓和抗折強度也很強，這種磚的價格比起用陶瓷燒制的陶瓷透水磚相對便宜，適用于大多數地區工程。

鋪設完畢后應對面層進行穩固度和平整性進行檢查，如不平整應立即進行調整修復。初期的養護較麻煩，應用緩流水柱清刷，且不能用帶有吸入功能的設備清掃。待到后期填縫與透水磚緊實完好后可粗放養護。此外，透水磚的養護期應不少于3天。景觀園林透水磚鋪裝的應用呈現逐年遞增的趨勢，在科學施工的前提下，努力地提高施工技術與景觀園林生態美學的融和發展，將會為我國的景觀園林景觀帶來更加美好的局面，同時也能更加優化居民的社會生活。