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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 18:14  






              國內(nèi)外主要利用朗肯循環(huán)、布雷頓循環(huán)、溫差發(fā)電等技術(shù)對(duì)內(nèi)然機(jī)余熱能量進(jìn)行回收。其中,溫差發(fā)電技術(shù)可以對(duì)內(nèi)燃機(jī)排氣余熱進(jìn)行有效回收,利用兩種不同材質(zhì)的金屬或半導(dǎo)體材料的熱電效應(yīng),將熱能直接轉(zhuǎn)換為電能,具有無轉(zhuǎn)動(dòng)部件、體積小、壽命長(zhǎng)、環(huán)境友好等特點(diǎn),可滿足汽車朝電氣化方向發(fā)展的需求。因此,本文主要介紹溫差發(fā)電技術(shù)的基本原理、結(jié)構(gòu)以及在汽車上的應(yīng)用。




              汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣能量回收方式有:渦輪增壓,廢氣再循環(huán)、與缸蓋集成的排氣歧管;這三項(xiàng)是已經(jīng)成熟的應(yīng)用。

              其他能量回收方式有:溫差發(fā)電,余熱制冷空調(diào)、渦輪發(fā)電、改良燃料、朗肯循環(huán)等方式。

              汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)是利用冷卻液的熱量。



              發(fā)動(dòng)機(jī)在能量轉(zhuǎn)換過程中,有超過50%的燃料化學(xué)能以熱量的形式損失掉。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中,排氣溫度基本上都超過300℃;這部分廢熱能量的回收和利用成為提高內(nèi)燃機(jī)熱效率、降低燃油消耗的一個(gè)重要途徑。


              公司擁有鋼結(jié)構(gòu)、金加工、涂裝、復(fù)合材料制造、電氣裝配等專用設(shè)備。多年來,公司十分重視科技創(chuàng)新工作,一直精心致力于環(huán)保領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)的技術(shù)的研究,不斷完善、開創(chuàng)新的技術(shù)、新的服務(wù)方式,并與多家高等院所和國內(nèi)設(shè)計(jì)院、所進(jìn)行多方位的技術(shù)合作,為用戶提供經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)的環(huán)保治理方案。公司擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專利證書、榮譽(yù)證書。現(xiàn)有核心技術(shù)有VOCs治理、惡臭氣體治理及油氣回收溶劑回收。




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