天津乘龍h7貨車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商品牌企業(yè)

500匹馬力動(dòng)力強(qiáng)勁800升油箱更加方便

引擎蓋上的進(jìn)氣管道和臥式的空濾用可伸縮的膠圈密封，里面白色的空濾導(dǎo)流罩讓進(jìn)氣管道進(jìn)來(lái)的空氣高速運(yùn)動(dòng)起來(lái)，一來(lái)可以甩掉空氣中的水分和顆粒物，更重要的是它可以讓空氣均勻的分散到空濾的整個(gè)腔室當(dāng)中，讓整個(gè)空濾都發(fā)揮效果。

▎500匹馬力動(dòng)力強(qiáng)勁 800升油箱更加方便

我們這次詳拍的乘龍T7裝配了濰柴WP13.500E501發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為500馬力，峰值2400牛.米的扭矩，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)到1400轉(zhuǎn)之間持續(xù)爆發(fā)，寬范圍的扭矩區(qū)間，也可以讓車(chē)輛更加省油。濰柴WCBS制動(dòng)系統(tǒng)也是標(biāo)配裝置，合理利用可以大幅提升車(chē)輛的安全性能，還可以降低剎車(chē)片的維護(hù)成本。

喇叭開(kāi)關(guān)的按鈕被設(shè)計(jì)在方向盤(pán)下的雨刮開(kāi)關(guān)頂部

喇叭開(kāi)關(guān)的按鈕被設(shè)計(jì)在方向盤(pán)下的雨刮開(kāi)關(guān)頂部，次開(kāi)需要熟練，但是當(dāng)適應(yīng)了之后，從我的感受來(lái)說(shuō)，要比在方向盤(pán)蓋上方便一些。

右邊為濰柴WCBS發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)，基本的功能基本上手不用離開(kāi)方向盤(pán)都可以來(lái)完成，提高行車(chē)的安全性。

根據(jù)使用頻率的不同，燈光開(kāi)啟開(kāi)關(guān)、前大燈的高度調(diào)節(jié)以及駕駛室后方的照明開(kāi)關(guān)被設(shè)置在方向盤(pán)左側(cè)的儀表臺(tái)上，相對(duì)的來(lái)說(shuō)，這幾個(gè)開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)/調(diào)節(jié)頻率要低許多。但是，合理的人機(jī)工學(xué)讓這項(xiàng)功能的操作并不會(huì)讓人覺(jué)得很吃力，要去刻意的伸手才可以夠的著。

SOS緊急救援開(kāi)關(guān)基于行車(chē)記錄儀的配備和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展

相對(duì)而言，方向盤(pán)右側(cè)面板上的方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)按鍵、SOS緊急救援開(kāi)關(guān)的位置就稍微隱藏了些，其主要的目的是為了防誤觸。SOS緊急救援開(kāi)關(guān)基于行車(chē)記錄儀的配備和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，在緊急情況之下按下，會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音接通進(jìn)行確認(rèn)，如果無(wú)人回答會(huì)自動(dòng)報(bào)警并呼叫救護(hù)車(chē)。

駕駛員右側(cè)區(qū)域主要分為三個(gè)區(qū)域，分別是功能按鍵區(qū)域、多媒體系統(tǒng)（可升級(jí)為液晶屏）、以及下面的自動(dòng)空調(diào)。中間的凸起位置可以放主駕和副駕的水杯以及一些雜物，下面被卡友們調(diào)侃為“洗腳盆”的儲(chǔ)物格放置一些物品夠用。