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發(fā)布時(shí)間:2021-08-14 22:21  






1、某客戶處一大天皇(全無(wú)軌系統(tǒng))關(guān)門時(shí)總是走偏,客戶多次檢查,主板、導(dǎo)航器,包括電機(jī)在內(nèi)全部換過(guò),還是不能解決此問(wèn)題,后經(jīng)公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn),輪軸齒輪脫掉,焊好后試機(jī)正常。(齒輪脫焊后,由于受力不均,導(dǎo)致機(jī)頭輪不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),所以門排容易走偏)。2、某客戶單軌道電動(dòng)門開(kāi)關(guān)門時(shí),機(jī)頭容易跑道,指導(dǎo)客戶檢測(cè)后發(fā)現(xiàn),地面軌道低,兩邊輪子行走位高,所以門排機(jī)頭容易跑道。中間軌道在埋沒(méi)時(shí),軌道不能太低,軌道低時(shí),機(jī)頭輪容易跑,安裝時(shí)一定要注意,太高時(shí)也是不行的,容易頂住導(dǎo)向卡,門排走不了,容易拉壞門排。

3、某客戶全無(wú)軌伸縮門在關(guān)門時(shí),機(jī)頭總是向一邊傾斜,導(dǎo)航器現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)全無(wú)軌主板、導(dǎo)航器工作都正常,當(dāng)檢測(cè)地面時(shí)發(fā)現(xiàn)地面一邊高一邊低,所以導(dǎo)航器一直處于糾偏狀態(tài),機(jī)頭不能回到軌道。后來(lái)讓客戶重做地面后,此問(wèn)題得到解決。常見(jiàn)現(xiàn)象:控制箱指示燈不亮,顯示屏、不亮、開(kāi)、關(guān)、停、不起作用。如果電源接觸不良,電壓過(guò)低,會(huì)使伸縮門運(yùn)行不穩(wěn)定、控制失靈。中間自動(dòng)停,機(jī)器人容易走偏,或者一邊電機(jī)轉(zhuǎn),一邊不轉(zhuǎn)等。

電動(dòng)伸縮門,按“電動(dòng)”分為普通型(需配功率控制箱,功率部分在控制箱里)機(jī)電一體化型(功率部分,及邏輯電路在電裝本體上。此類電裝,可靠性好),智能一體化型(只是在機(jī)電一體化上加了液晶顯示,電子行程,電子力矩,遙控調(diào)試等功能),智能一體化只是對(duì)電裝本體的更新,智能一體化的發(fā)展是總線型的智能一體化,及功率部件的更新,變頻器的使用,及變頻型。
