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發布時間:2020-10-29 06:36  






一款好的潤滑油必須包含的性能
良好的潤滑性 在各種條件下,發動機油降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結的能力,叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。 良好的低溫操作性 從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能,叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。
汽車潤滑油要適量
軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少二潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發燒瓦軸事故。但是,如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。因此,發動機油底殼中的機油應控制在機油尺上、下刻線之間為好。
船用潤滑油的使用管理
在船用潤滑油的使用過程中,
淺析:今年全球船用潤滑油需求量
如果能夠獲得這兩個船用發動機制造商(OEM)的技術認證無疑將是中國石油船用潤滑油產品走向國際的“敲門磚”,也是體現油公司船用油技術優勢的途徑。從國內船用油市場情況看,我國近海和內河航運每年對中速機油的需求量在1萬噸以上,其中大部分中速機油來自國外油公司。開展中速機油自主配方研制工作,并且對國外品牌潤滑油進行替代工作,
開發出具有世界技術的BOB復合劑,攻克了多個技術難題:(1)在船用配方中部分應用超高堿值清凈劑,解決其在基礎油中溶解性問題,降低復合劑總加劑量,提高產品經濟性和市場競爭力。(2)低速船用發動機油(氣缸油和系統油)均通過了Wartsila和MAN B&W認證,中國石油自主知識產權的船用油配方同時通過世界兩大船用發動機OEM認證,