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發布時間:2020-10-18 10:26  
注意事項
維修保養人員還要根據本單位電梯使用頻繁程度,來制定本臺電梯具體的保養方式,然后認真地、有節奏地執行所制定的保養制度。
每次維保完成后的電梯應處于良好安全的運行狀態,各部位符合相應的國家標準和企業標準。
電梯管理人員違反操作規程,造成用戶生命財產損害等責任事故的,由物業服務企業和責任人按照有關規定承擔責任。
住戶乘坐電梯損壞電梯設備、設施或者違反乘梯規定造成事故的,應當賠償經濟損失。
電梯相關各方發現電梯安全隱患,均有義務向質量技術監督部門或安全管理部門舉報,以消除隱患,確保安全。
電梯維保 單位對電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保,根據所保養電梯使用的特點,制訂合理的保養計劃與方案,對電梯進行清潔、潤滑、檢查、調整,更換不符合 要求的易損件,使電梯達到安全要求,保證電梯能夠正常運行。如果通過維保或者自行檢查,發現電梯僅依靠合同規定的維保已經不能保證安全運行,需要改造、維 修或者更換零部件、更新電梯時,應當向使用單位書面提出。
制造廠家向服務轉型空間大
《特種設備安全法》的出臺,進一步強調了制造廠家的安全主體責任,也為電梯行業健康發展指明了方向。
隨著人們對于電梯安全意識的增強和國家相關政策法規的逐步完善,第三方維保公司的生存空間正受到擠壓,接替他們的就是制造廠家的自維保服務。制造廠商自維保比例的持續提升,不僅能夠減少電梯的安全隱患,同時也為制造廠家開拓了新的盈利增長點。
隨著老舊電梯不斷增多,電梯維保市場迎來了更大的發展空間。據了解,全球超過2/3的電梯更新改造市場集中在歐美地區,每年增速保持在10%左右,在電梯保有量增長而新增需求增速放緩的大趨勢下,未來維修和改造需求有望成為電梯市場重要組成部分。
你知道電梯維修工作中的安全要點有哪些嗎?
1.出轎頂時,首先要打開廳門,再將轎頂檢修開關,急停開關,照明開關等一一復位,到達廳外后再關上廳門。(如果人站立在廳外能操作到以上開關,應站到廳外后再復位以上開關)
2.如果須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時,千萬要保證電梯處于檢修狀態。檢查完畢后,務必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復位到正常狀態。
3.當需要切斷電源檢修電梯時,應掛上“有人操作,禁止合閘”的警示牌。在進行帶操作或使用電動工具時,要切實做好防止觸電的安全事項。
4.在地坑工作時,應該切斷地坑檢修箱的安全開關。爬出地坑時,一定要保證廳門在打開狀態下,方能接通地坑的安全回路,然后迅速爬出地坑。(如果在廳外能操作安全開關,應在人爬出地坑后再接通安全開關,然后再關門)