2018中國(guó)（廣東）國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)大會(huì) 華一汽車CEO余曦分享《車聯(lián)網(wǎng)智能座艙》

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發(fā)布時(shí)間：2018-04-17 17:33

華一汽車科技CEO余曦分享《車聯(lián)網(wǎng)智能座艙》

4月9日，由工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府主辦的2018第五屆中國(guó)（廣東）國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)暨中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高峰論壇在深圳會(huì)展中心成功舉行。深圳華一汽車科技有限公司CEO余曦、總經(jīng)理陳秀英及銷售總監(jiān)蒲正峰受邀參加本次大會(huì)。

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高峰論壇

大會(huì)分為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高峰論壇、4G/5G與車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新論壇、粵港澳大灣區(qū)：車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)融高峰論壇、智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車技術(shù)展以及車聯(lián)網(wǎng)國(guó)際成就頒獎(jiǎng)盛典5大部分。匯聚了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)界龍頭企業(yè)、國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)頂尖的專家學(xué)者、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、通信運(yùn)營(yíng)商、新能源汽車企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)等。全方位解讀國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新政策。

上午，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高峰論壇盛大開幕，工信部電子五所新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車負(fù)責(zé)人胡堅(jiān)耀博士以廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)籌建工作情況為主題、廣汽新能源汽車有限公司技術(shù)中心主任許俊海以網(wǎng)聯(lián)化促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展為主題、深圳廣聯(lián)賽訊有限公司項(xiàng)目總監(jiān)王仁坤以雙AI系統(tǒng)助力智能網(wǎng)聯(lián)再次騰飛為主題、宇通車聯(lián)網(wǎng)智能終端總工程師林明以宇通在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的實(shí)踐為主題、香港國(guó)圖顧問有限公司CEO吳永輝以亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢(shì)為主題、華一汽車科技CEO余曦以車聯(lián)網(wǎng)智能座艙為主題發(fā)表各自權(quán)威觀點(diǎn)看法。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大咖匯聚于此，各抒己見暢談智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，金句不斷，滿場(chǎng)座無虛席。

2018第五屆中國(guó)（廣東）國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)

華一汽車科技CEO余曦的《車聯(lián)網(wǎng)智能座艙》，詳細(xì)介紹了異構(gòu)智能，駕馭未來的方案和系統(tǒng)，通過智能座艙及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)跟云端應(yīng)用后臺(tái)的融合，實(shí)現(xiàn)了V2X，就是車跟人，車跟車，車跟路智能信息交換共享的新平臺(tái)，為未來自動(dòng)駕駛汽車提供智能化入口。余曦表示，為了呈現(xiàn)三個(gè)層次的融合，首先要把車內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)要融合，將信息的孤島消除。第二是要將車內(nèi)的數(shù)據(jù)和車外的環(huán)境融合，汽車不再是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，賦予汽車智能認(rèn)知。第三是將汽車和云端融合，最后是車內(nèi)車外和云端的融合，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用。通過10年多的積累，華一汽車精心打造了智能座艙解決方案和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案，具備多元化解決方案及相關(guān)產(chǎn)品的定制能力，可面向乘用車、商用車、低速電動(dòng)車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，并涵蓋汽車安全、智能、信息化和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。華一汽車科技將重點(diǎn)圍繞智能座艙和車聯(lián)網(wǎng)兩條主線，緊跟前沿技術(shù)，持續(xù)創(chuàng)新，為用戶構(gòu)建更安全、更舒適、更智能的駕駛體驗(yàn)！

華一汽車科技總經(jīng)理陳秀英在現(xiàn)場(chǎng)

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