重力式貨架公司量大從優(yōu) 金揚(yáng)倉儲(chǔ)

  杭州金揚(yáng)倉儲(chǔ)物流設(shè)備有限公司自建立以來一直致力于物流倉儲(chǔ)設(shè)備的研發(fā)工作，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評(píng)。

  重力式貨架系統(tǒng)具有高承重特性，存儲(chǔ)密度大，能夠 根據(jù)倉儲(chǔ)物流的實(shí)際規(guī)格來設(shè)置疊加層數(shù)和巷道深層，每一巷道的滾桶路軌設(shè)有液壓阻尼器，確保托盤貨品的載荷速率操縱在安全性范圍內(nèi)，保證作業(yè)的安全系數(shù)。另外，在取貨端口號(hào)設(shè)有托盤分離設(shè)備，能夠 是全自動(dòng)分離出來，還可以是手動(dòng)式分離出來，保證電動(dòng)叉車取貨作業(yè)的安全系數(shù)。8、對(duì)托盤及貨架的生產(chǎn)制造生產(chǎn)加工規(guī)定高，對(duì)這類貨架的平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定也高。重力式貨架系統(tǒng)軟件內(nèi)部倉儲(chǔ)貨架地區(qū)不開設(shè)獨(dú)立安全通道，只在巷道兩邊開設(shè)庫存商品和取貨安全通道，托盤貨品從高的一端進(jìn)庫，從低的一端出入庫，不用電動(dòng)叉車進(jìn)到巷道內(nèi)作業(yè)，合理地降低了取貨區(qū)域二次實(shí)際操作，提高了進(jìn)出庫率。

  重力式貨架系統(tǒng)普遍用以一些少種類、大批類似貨物的儲(chǔ)存和獲取，合適于對(duì)貨物存取時(shí)間有較高規(guī)定的貨物儲(chǔ)存。比如，汽車工業(yè)公司、食品企業(yè)、yao物制造行業(yè)、冷庫等，庫房室內(nèi)空間使用率可超過75%左右。除此之外，在應(yīng)用重力式貨架系統(tǒng)要考慮到煤巷的長短，不可以一味地追求完mei，以防導(dǎo)致斜坡太長，危害托盤貨物的載荷速率和實(shí)際效果；另外，重力式貨架系統(tǒng)的承重特大，倉儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)規(guī)劃的高度不適合過高，一般 在6米下列，單獨(dú)托盤貨物載重一般 操縱在1000KG~1500KG，以確保倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)的可靠性和可執(zhí)行性。在倉儲(chǔ)貨架各層的通道上，都安裝有一定傾斜度的、含有路軌的滑軌，入庫的模塊貨物在重力的功效下，由入庫端流入出入庫端。

    重力式貨架是一種高聚集儲(chǔ)存的倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)軟件，它節(jié)省室內(nèi)空間，結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率極高，是較大 容積的重型貨架系統(tǒng)軟件之一。工作時(shí)，拖盤貨品用電動(dòng)叉車運(yùn)送至倉儲(chǔ)貨架拿貨口，運(yùn)用貨品重量，拖盤從進(jìn)口全自動(dòng)遲緩滑至另一端提貨口 ，完成貨品的揀貨和備貨的分離出來，可以完成貨品儲(chǔ)存的先進(jìn)先出法規(guī)定，以做到合理地管理方法庫存量的目地。除此之外，在應(yīng)用重力式貨架系統(tǒng)要考慮到煤巷的長短，不可以一味地追求完mei，以防導(dǎo)致斜坡太長，危害托盤貨物的載荷速率和實(shí)際效果。

重力式貨架的優(yōu)點(diǎn)

1、高密度儲(chǔ)存，節(jié)省空間，倉儲(chǔ)利用率較普通貨架提高60％以上。　　2、提高物流效率，節(jié)約時(shí)間，物品存取效率是普通貨架的10倍。　　3、投資回收期短，2年左右，經(jīng)濟(jì)效益顯著。　　4、節(jié)約叉車用量，使用成本低。因?yàn)檫M(jìn)、出貨各自坐落于倉儲(chǔ)貨架兩邊，故可做為車間內(nèi)生產(chǎn)流水線連續(xù)原材料供求平衡的用處，也可做為物流配送中心出貨儲(chǔ)存及其電動(dòng)叉車或堆垛機(jī)的備貨系統(tǒng)軟件。　　5、操作簡(jiǎn)便，無需定期維護(hù)，可靠耐用。　　6、環(huán)保節(jié)能，無污染及無需任何能源操作。　　7、安全，降低或完全免除物品損壞，特別適合易損物品的存儲(chǔ)。