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低溫運行對3噸小型壓路機的影響

目前，天氣已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)涼，相信很多業(yè)內(nèi)人士都知道，低溫的天氣會對3噸小型壓路機的各個部件產(chǎn)生相關(guān)的影響，造成設(shè)備出現(xiàn)啟動慢或者不能運轉(zhuǎn)等一系列的現(xiàn)象，在很大的程度上降低了工作效率，所以在冬季使用3噸小型壓路機時需要做好相應(yīng)的保溫措施，接下來這篇文章就來為您講一講低溫天氣對設(shè)備產(chǎn)生的影響有哪些。五、3噸小型壓路機方便操作，由于整個機械本身比較輕巧，因此操作起來十分方便，只要具備相關(guān)知識的操作人員都可以操作，故稱之為“傻瓜式優(yōu)點”。

1.低溫使3噸小型壓路機發(fā)動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

2.工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難，液壓驅(qū)動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響。

3.在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液會使其終止工作，水冷發(fā)動機的冷卻水結(jié)冰會凍裂散熱器和氣缸體。

4.由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。

3噸小型壓路機傳動體系的作用

3噸小型壓路機做為中小建筑施工的重要機械，廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械，3噸小型壓路機的運轉(zhuǎn)與它的傳動體系是分不開的。那么3噸小型壓路機傳動體系作用是什么呢?

  1)減速增距;

  2)變換機械的行駛速度和行駛方向;

  3)便于工程機械切斷動力;

  4)具有差速作用。

  5） 根據(jù)工程機械行走體例的不同，傳動系可分為輪式機械傳動系和履帶式機械傳動系。根據(jù)傳動裝配的結(jié)構(gòu)和工作原理的不同，工程機械傳動系又可分為機械式、液力機械式、全液壓式和電動式。3噸小型壓路機使用必要寄托自身的重量以靜壓力壓實物料，重要分為光面滾式和輪胎式，在施工過程中緊急制動時，要填踏下主離合器踏板切斷動力，然后再踏制動踏板，以免導致制動器損壞。也就是說傳動體系影響著3噸小型壓路機的動力與運轉(zhuǎn)，起著特別很是緊張的作用。

3噸小型壓路機打滑及防護措施

有人問3噸小型壓路機施工時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，想要了解下，這是由于什么引起的，怎么防治呢？其實3噸小型壓路機打滑說明已經(jīng)出現(xiàn)故障了，主要是制動器和離合器的問題，這時，就要立即停止機器，然后對機器進行檢查，排除故障后方可使用。切不可加大油門、試圖以大功率高轉(zhuǎn)速來勉強行駛，否則很容易造成離合片燒壞。2、開機前檢查（燃油，液壓油，冷卻液）是否正常，然后保證駕駛室玻璃反光鏡干凈明亮，確保施工中無礙。下面通華機械小編講解3噸小型壓路機打滑的原因及防護措施：

1、首先從3噸小型壓路機中單鋼輪壓路機和雙鋼輪壓路機停車制動系統(tǒng)的組成、構(gòu)造和工作原理開始，單鋼輪3噸小型壓路機、雙鋼輪3噸小型壓路機的后橋和前輪減速器內(nèi)采用的是盤形制動器，它產(chǎn)生的制動力是依靠摩擦片之間的摩擦力；出現(xiàn)停車制動失靈，應(yīng)該的原因可能是制動器摩擦片打滑造成的，制動器制動力矩的大小取決于摩擦片的面數(shù)、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數(shù)和平均半徑是設(shè)計制造好的，制動過程中不可以改變的。那么，制動器打滑必然是摩擦力減小的原因造成的。5）根據(jù)工程機械行走體例的不同，傳動系可分為輪式機械傳動系和履帶式機械傳動系。分析出了原因就可以采取相應(yīng)的措施來解決，3噸小型壓路機摩擦片的摩擦力減小造成的打滑，可以通過更換新的摩擦片來解決。

2、單鋼輪3噸小型壓路機、雙鋼輪3噸小型壓路機制動器壓盤的壓緊力是靠壓緊彈簧產(chǎn)生的，如果壓緊彈簧因疲勞或受熱引起塑性變形而彈力減小，則壓緊彈簧的壓緊性能衰減，如果制動器摩擦片磨損后變薄，壓緊彈簧伸長，根據(jù)壓緊彈簧力與其自由長度為反比關(guān)系，所以彈簧彈力會減小，致使制動器打滑。摩擦式制動器摩擦力的大小，除取決于壓盤的壓力外，與摩擦片摩擦系數(shù)的關(guān)系也很大。目前已經(jīng)就入了寒冷的冬季，低溫天氣的出現(xiàn)勢必會對3噸小型壓路機造成相關(guān)的影響，甚至不能正常的進行工作，特別是采用柴油發(fā)動，如果是使用了幾年之后的3噸小型壓路機在這樣低的溫度下就極有可能啟動不起來，這究竟是因為什么原因呢。制動器摩擦片應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)，如果摩擦片使用過久、摩擦表面燒蝕硬化、有油污或有水分時，均會使摩擦系數(shù)減小，從而導致制動器打滑。

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3噸小型壓路機屬于工程機械的路面機械設(shè)備類，廣泛用于道路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程的填壓作業(yè)，屬于沙質(zhì)、半粘性、粘性土，可粉碎性土。路基穩(wěn)定土和瀝青混凝土路面層。

3噸小型壓路機壓實分上下坡兩種情況下，瀝青混合料底層必須清潔干燥，瀝青結(jié)合層必須噴涂，以避免在碾壓過程中瀝青混合料打滑。

無論是上坡還是下坡，小型壓路機的驅(qū)動輪都要放在后面。

3噸小型壓路機在坡道上，后輪能承受坡道和機器本身的驅(qū)動力，前輪能預壓路面，承受驅(qū)動輪產(chǎn)生的較大剪切力。在下坡坡中，由于3噸小型壓路機自重產(chǎn)生的沖擊力被驅(qū)動輪制動抵消，只有在前輪上滾動后的混合物才能支撐驅(qū)動輪并產(chǎn)生剪切力。另外，膠輪3噸小型壓路機在對兩側(cè)邊做最后壓實時，能使整個鋪層表面均勻一致，而對路緣石的擦邊碰撞破壞比其他型號的3噸小型壓路機要小得多。上坡時，壓路機平穩(wěn)地啟動、停止和加速，使速度不會變得太快或太慢。