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挖泥船作業注意事項（通則）及施工

1、進入挖泥船作業現場工作人員必須按規定穿戴救生衣和個人勞動保護用品。管線作業時需二人以上同行。

2、施工作業船只全船消防、救生設備、防碰撞及其他安全設施要保證完整、適用并指派專人負責管護，平時不得挪著它用。

3、施工作業船只其工作、行走平臺、上層平臺的四周護桿應完整，行走跳板要搭設牢固，并應有防滑條。

4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內拖航、錨泊和施工時，應按規定設置和顯示信號并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。

5、船員應熟悉該項目施工組織設計。項目部按照當地的水文，氣象、地質地貌、施工水域資料制定施工方案、施工質量、環境、職業健康安全等控制措施并進行技術交底。

6、施工船只轉移時，應由專人進行制定轉移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經上級批準后執行。

7、施工船只作業，錨泊、停產及避風等船舶動作按現行《疏浚工程技術規范》中技術標準執行。

8、船員必須經過訓練和學習，熟悉本船安全操作規程和各機使用說明書。

   挖沙船的施工方法介紹：

     挖沙船施工前，沿開挖河槽兩岸各布置一條控制導線，各斷面設立固定的醒目控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右開口線，以保證河道中心線偏移值不超過設計要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度，隨時觀測并及時調整挖河深度。

     a、開挖方向的確定：為分析水流方向對挖泥船施工效率的影響，采用順流開挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%（體積比，下同）；逆流開挖效率較高，含沙量達10%~12%，gao達17%。在順流開挖時，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；再是清淤挖泥船使用過程中，介質的濃度一定不要過高的，為防止損壞過流部件。在逆流開挖時，管線暢通。

     b、邊坡開挖：設計開挖邊坡1：5，根據疏浚施工技術規范，采用下超上欠的階梯開挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4-1：6之間。

挖泥船行業具備發展的必要條件

挖泥船行業具備發展的必要條件

  挖泥船隨著外來客戶的需求，更進一步加劇了市場的競爭程度，海內清淤機械企業要想在競爭的大潮中取得先機，其首要任務就是要強化現有清淤設備的質量和技術含量，盡快縮小與國外機械行業的差距，創造自己的品牌，爭取市場主動！中小型絞吸式挖泥船可設計建形成組裝式，經過陸路運輸到現場，經組裝后即可運用。只有一個excellent的leader還不夠，你得保證你的企業時刻是新鮮的，充滿活力的，只有當你的公司具備行業領xian的國際水平，匯集了各類技術人才，力量雄厚，地大物博，才可以具備承接項目設計，開發，挖泥船制造及成套設備的安裝、調試一條龍服務工程的能力。浩海疏浚在這一點上就做的很好，中國清淤船行業的發展前景：

1、挖泥船的更新換代。跟著海內外基本建設和國民經濟的持續發展，我國的清淤裝備市場已經成為國際設備制造商關注的焦點，疏浚裝備行業也不例外，更大規模的更新換代只是時間問題。

2、中國經濟的穩定快速發展，2004年GDP增長超過9%，當代提出的青山綠水就是金山銀山的觀點。河道清理，環境治理的發展必然拉動疏浚裝備行業的增長。

3、各省市實施十一五計劃，對環境治理的重視給疏浚裝備造成大量需求。隨著國家繼續實施環境治理，帶動了疏浚裝備行業的的蓬勃發展。

4、以及國外各國對環境的越來越重視，對自然災害的重視程度和預防意識，推動了我們疏浚裝備的發展。

目前，疏浚裝備行業市場非常廣泛，包括環境治理、礦山、建筑、水利、錫礦等各個行業。在各國的應用領域是河道的淤泥清理以及河道的養護。

中國新泥王

伴隨著我國自主建造的極地科學考察破冰船——“雪龍2”號在上海交付成功，我不得不介紹一下由我公司自主設計研發的中國·新泥王。  清淤船借助于水的運動，來進行發掘及運送轉移水下土方。它將水下土層通過機械切割使之松動，使泥砂與水混合，形成一定濃度的泥水混合體，然后通過泥泵發生的真空吸出、在通過排泥管運送到排泥場。

  開挖過程中，首要依托絞刀和絞刀橋架的分量，通過放松絞刀橋架纜繩，使絞刀被壓于被開挖土層以上；HID浩海挖泥船的所有電器元件采用國內外知名品牌如歐姆龍、正泰、西門子等。在絞刀動力裝置唆使下，絞刀刀片和牙齒進行接連旋轉切削，使土層別離并和開挖槽內清水混合，發生了含切削塊在內的泥水混合物。

中國·新泥王是集絞吸、挖掘、抓斗、打樁、除草等功能為一體的挖泥船，適用于沿海灘涂、湖泊內河、城市江河、渠庫、工業沉淀池等淺水區作業，可用來疏浚、吹填、環保清淤、清除雜草、打樁等施工作業。該船具備的多功能性和機動性，在國家加強水利建設、環境整治的背景下，是施工作業中難得的好幫手。挖泥船作為用于水利清淤、河道治理、航道疏通、環保清污、水域吹填、島嶼建設及市政建設等水下開挖輸送施工、水域工程治理的主要設備，具有廣闊的市場前景。