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現社會由于各機械對不銹鋼雙卡套接頭的工作性能和結構特點有異：

分片式的可以用很少幾種單元管套組合成多種不同的卡套接頭以適應各種機械的偏要，因此增大了它的使用范圍，加工中報廢一片不影響其他閥片;用壞的單元也很容易更換或修理。這類卡套接頭的缺點是加大了體積和重童，各片之間要有密封。

按各聯卡套接頭均處于中立位置時的回油方式?？ㄌ捉宇^壓力軸經各聯換向閥中專門的通道回油，換向時閥桿將此油路截死。因此通道面積在換向過程中。逐漸減小的，從而可使液動機平穩地啟動而無壓力沖擊。這種回油方式的缺點是中立位置白壓力損失比較大，而且卡套接頭的聯數越多，壓力損失越大。壓力油是通過儀表閥A負荷的。

卡套接頭的安裝全程具體介紹如下：

1、卡套接頭在搬運和存放過程中應避免撞擊和摔落，以免損壞接口及內部零件。

2、盡可能裝機同心，以確保旋轉接頭的良好運轉。

3、螺紋連接的旋轉卡套接頭在安裝時，應注意內、外管的螺紋向是否滾筒的旋轉方向對應，螺紋旋向應一致。

卡套接頭由三部分組成：接頭體、卡套、螺母?？ㄌ捉宇^有裝拆方便，不需焊接和擴管、性能良好、重量輕、結構先進、體積小、使用方便等優點?？ㄌ捉宇^也是需要進行安裝的

雙卡套的機械式抓緊設計

雙卡套將密封功能和對卡套管的抓緊功能分開, 每個卡套都針對其相應的功能進行了優化。

前卡套用于形成密封：

與接頭本體之間的密封

卡套管外徑的密封

旋轉螺母時, 后卡套將：

沿軸向推進前卡套

沿徑向施加一個有效的卡套管抓緊力

氣體密封和卡套管抓緊作用

易于進行正確的安裝

安裝時不會把扭矩傳輸到卡套管上

將卡套管完全插入接頭內，并且插到底。

 用手指緊固螺母至擰不動為止，在6點鐘位置給螺母做標志。

必須先卸除系統壓力后再拆卸卡套管接頭。

2. 拆卸之前, 沿螺母背面在卡套管上作標記；在螺母和接頭本體的平面上畫一條線（這些標記用于保證復裝時把螺母轉到先前緊固的位置）。

3. 將帶有預裝卡套的卡套管插入接頭內直到前卡套頂在接頭本體上。