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發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 12:05
SKF公司治理
“我們重要的任務(wù)是以成本效益的方式為客戶提供的價(jià)值。 首先要將重點(diǎn)放在客戶應(yīng)用上，在整個(gè)價(jià)值鏈上做足功夫，從而提供功能和技術(shù)，讓我們的客戶的產(chǎn)品和/或工藝流程有更好的表現(xiàn)。
我們的產(chǎn)品、服務(wù)以及自有工藝中的技術(shù)仍然是日后成功的關(guān)鍵。 為做到這一點(diǎn)，我們首先于 2015 年初精簡(jiǎn)了組織結(jié)構(gòu)，將原有的七個(gè)職能部門縮減為四個(gè)，并整合戰(zhàn)略行業(yè)以及區(qū)域銷售和服務(wù)這兩個(gè)行業(yè)業(yè)務(wù)，建立了一個(gè)單獨(dú)的工業(yè)市場(chǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
我們還啟動(dòng)了汽車業(yè)務(wù)評(píng)估，以強(qiáng)化其盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力。”
SKF 集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官——鄧立信（Alrik Danielson）
23944 CC/W33
23948 CC/W33
22338 CC/W33
22338 CCK/W33
22340 CC/C3W33
22340 CC/W33
22340 CCK/W33
23022 CC/W33
23024 CC/C3W33
23024 CC/W33
23026 CC/W33
23028 CC/C3W33
23028 CC/W33
23030 CC/W33
23032 CC/C3W33
23032 CC/W33
23032 CCK/W33
23034 CC/C3W33
23034 CC/W33
23036 CC/W33
23036 CCK/W33
23038 CC/C3W33
23038 CC/W33
SKF圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承
SKF圓柱滾子軸承有多種設(shè)計(jì)、系列和尺寸。 本節(jié)中展示出的軸承之間的主要設(shè)計(jì)差異是：
*滾子行數(shù)（一、二或四）
*保持架類型（有，無(wú)或特殊設(shè)計(jì)）帶保持架的軸承可承受高徑向載荷、高加速度以及高速運(yùn)行的應(yīng)用場(chǎng)合。
*滿裝滾子軸承（不帶保持架）含有da數(shù)量的滾子，因此適用于中速重載的應(yīng)用場(chǎng)合。
*SKF 高承載力圓柱滾子軸承結(jié)合了滿裝軸承的高承載能力和帶保持架軸承的高速能力。
*內(nèi)圈和外圈法蘭的配置（導(dǎo)向法蘭的位置和數(shù)量）
軸承特性：
*高承載能力剛度高；
*允許徑向位移
除了帶內(nèi)圈和外圈法蘭的軸承外。
*低摩擦 （滾子端面 / 法蘭接觸區(qū)）
開放式法蘭設(shè)計(jì) ，與滾子端設(shè)計(jì)和表面光潔度共同促進(jìn)潤(rùn)滑油膜形成，帶來(lái)較低的摩擦和較高的軸向基本額定載荷。
*使用壽命長(zhǎng)
滾子對(duì)數(shù)曲線輪廓減少了滾子/滾道接觸處的邊緣應(yīng)力以及對(duì)不對(duì)中和軸撓曲的靈敏度。
*提高運(yùn)行可靠性
滾子和滾道接觸面的表面光潔度有利于流體動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜的形成。
*可分離和互換
SKF 圓柱滾子軸承的分離組件是可互換的。 這樣便于安裝、拆卸和維護(hù)檢驗(yàn)。
除了本節(jié)介紹的軸承外，SKF 還供應(yīng)適用于特殊應(yīng)用要求的圓柱滾子軸承。 其類型涵蓋：
*固態(tài)油軸承
*INSOCOAT絕緣軸承
*混合陶瓷軸承
*NoWear永BU磨損涂層軸承
*超精密軸承
*背襯軸承
*支承滾子軸承單元
*用于鐵路應(yīng)用的圓柱滾子軸承和軸承單元
NUP 2203 ECP
NJ 303 ECP
NUP 204 ECP
NU 303 ECP
N 204 ECP
NJ 204 ECP
NU 204 ECP
NJ 2204 ECP
NU 2204 ECP
SKF軸承型號(hào)系統(tǒng)（四）
后綴 - 軸承組、相配軸承對(duì)
DB以背對(duì)背方式配對(duì)的兩個(gè)軸承
DF以面對(duì)面方式配對(duì)的兩個(gè)軸承
DT串聯(lián)安裝的兩個(gè)配對(duì)軸承
后綴 - 穩(wěn)定性
S0軸承圈在工作溫度 ≤ 150 °C (300 °F) 時(shí)保持尺寸熱穩(wěn)定性
S1軸承圈在工作溫度 ≤ 200 °C (390 °F) 時(shí)保持尺寸熱穩(wěn)定性
后綴 - 潤(rùn)滑
GJN 潤(rùn)滑脂后綴
HT
LHT23
LT
LT10
MT33
MT47
VT378
WT
后綴 - 其他變體
VP311SKF 食品級(jí)軸承： 藍(lán)色接觸密封件由 FDA 和EC 批準(zhǔn)的 NBR 和由 NSF 注冊(cè)為 H1 類的潤(rùn)滑劑（GFJ）制成
VQ658靜音運(yùn)轉(zhuǎn)特性
6019-2Z
6020
6020-2RS1
6020-2Z
6021
6021/C3
6021-2RS1
6021-2Z
6022
6022/C3
6022-2RS1
6022-2Z
6024/C3
6024-2RS1
6024-2Z
6026/C3
6026-2RS1
6026-2Z
6028/C3
6028-2RS1
6030 M/C3
6030/C3
6034 M/C3
6036 M
6038 M
6038 M/C3
6040 M
6040 M/C3
6048 M/C3
607-2Z
608-2RSH
608-2Z/C3
618/6
61800-2RS1
61800-2Z
61801-2RS1
61802-2RS1
61802-2Z
61803-2Z
61804
61804-2RS1
61804-2RZ
61805-2RS1
61807-2RS1
61808-2RS1
61809-2RS1
61810-2RS1
SKF 超精密軸承潤(rùn)滑單元
提高可靠性，簡(jiǎn)化維護(hù)，減少環(huán)境影響
為滿足不斷提高的高速精密應(yīng)用方面性能要求，
斯凱孚（SKF）開發(fā)出新型超精密軸承潤(rùn)滑單元，可供高速應(yīng)用中的油氣潤(rùn)滑使用。 此系統(tǒng)不僅可以簡(jiǎn)化新型主軸設(shè)計(jì)，并可以提高現(xiàn)有設(shè)計(jì)的性能。
這項(xiàng)的解決方案可以提高潤(rùn)滑劑流動(dòng)、減少軸承摩擦產(chǎn)生的熱量，使得軸承可以在高達(dá)約250-300萬(wàn)n dm的速度下運(yùn)行。 在降低運(yùn)行溫度、提高油氣潤(rùn)滑劑流動(dòng)的同時(shí)，也可以降低油耗和噪音級(jí)別。
