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              發布時間:2021-03-22 21:04  

              路面材料、汽車排泄物,生活垃圾、植被地帶沖出的泥沙等等,其成分復雜,隨機性很大。

              路面材料、汽車排泄物,生活垃圾、植被地帶沖出的泥沙等等,其成分復雜,隨機性很大。路面材料、汽車排泄物,生活垃圾、植被地帶沖出的泥沙等等,其成分復雜,隨機性很大。


              為了控制路面帶來的樹葉、垃圾、油類和懸浮固體等污染物,可以在雨水口和雨水井設置截污掛籃和專用編織袋等,或設計專門的浮渣隔離、沉淀截污井。也可設計綠地緩沖帶來截留凈化路面徑流污染物,但必須考慮對地下水的潛在威脅,限用于污染較輕的徑流,如生活小區、公園的路面雨水。北京市亦莊經濟技術開發區南拓片區位于北京市東南部大興區境內,六環路與七環路之間,是待開發的城市新區。

              為了控制路面帶來的樹葉、垃圾、油類和懸浮固體等污染物,可以在雨水口和雨水井設置截污掛籃和專用編織袋等,或設計專門的浮渣隔離、沉淀截污井。也可設計綠地緩沖帶來截留凈化路面徑流污染物,但必須考慮對地下水的潛在威脅,限用于污染較輕的徑流,如生活小區、公園的路面雨水。隨著社會的發展,公眾對生活環境要求的提高,政府部門對雨水調蓄方面的重視程度應相對提高,雨水調蓄在未來社會的發展中起到了舉足輕重的作用。


               近年來,澇災已成為困擾著中國各大城市的新城市病,北京、西安、武漢、長沙、廣州等諸多大城市都陷入了雨季逢雨必澇、內陸“看海”的無奈境地,造成城市基本機能的癱瘓和市民生活的極大不便;而另一方面,城市缺水問題同樣突出,中國被聯合國認定為“水資源緊缺國家”,全國有400余座城市供水不足,其中110個嚴重缺水。造成這種兩難局面的原因,一方面是由于傳統的城市開發方式建設了大面積的不透水地面,導致地表徑流增加,聚集時間縮短,給雨洪調蓄帶來了巨大壓力;特別是1992年建于柏林市的某小區雨水收集利用工程,將160棟建筑物的屋頂雨水通過收集系統進入三個容積為650立方米的貯水池中,主要用于澆灌,將溢流雨水和綠地、步行道匯集的雨水進入一個仿自然水道,水道用砂和碎石鋪設,并種有多種植物。另一方面,絕大部分城市應對暴雨的指導思想都是以排為主,要求雨水短時間內通過市政管網排入受納水體,導致雨水管道和雨水泵站等排水設施不堪重負的同時,雨水資源也得不到合理利用,造成水資源的大量流失。


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