濱海變位機減速機廠家承諾守信

幾種新型行星減速機簡介

1、NGW - S行星齒輪減速器：本系列產品是NGW A行星齒輪減速器的派生產品，高速級采用弧齒錐齒輪傳動，使輸入、輸出成90o角，方便用戶聯接，并可派生多種類似產品；（3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。優化的弧齒錐齒輪傳動，大大降低了減速器的噪聲，整機性能有大幅提高，與行星傳動形成完全搭配；運用了多項新型NGW行星齒輪減速器的先進技術和工藝。

2、NGW – LA 立式行星齒輪減速機：同軸線和電動機一體化組合，結構緊湊，安裝尺寸可以與擺線減速機相同；且多種工藝保證了高轉速下的低噪聲要求；更可特殊設計，多組合，滿足各行業的特殊需要；單級小傳動比特性；其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精l確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。、硬齒面行星傳動，高r精度和高承載能力，效率r高達99%；是TLC、LC、NGW L等立式齒輪減速機的理想替代產品。

油面指示器檢查減速器內油池油面的高度，經常保持油池內有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩定的部位，裝設油面指示器。

放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應在箱座底部，油池的l低位置處開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。

啟箱螺釘為加強密封效果，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯接凸緣的適當位置，加工出～2個螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。

減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。

降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至z小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。減速機殼體清洗機簡介減速機減速機殼體清洗機，是一種采用鏈傳動網帶輸送工件，具有清洗液噴洗、清水噴淋漂洗、壓縮空氣吹水等功能的新穎連續式清洗設備。