木托盤(pán)廠家行業(yè)專(zhuān)家在線為您服務(wù),鑫龍包裝紙箱

托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤(pán)根據(jù)材質(zhì)分為：木托盤(pán)，塑料托盤(pán)，鋼托盤(pán)，鐵托盤(pán)，紙托盤(pán)，泡沫托盤(pán)等；其中木托盤(pán)是現(xiàn)在使用蕞廣的托盤(pán)，木托盤(pán)的分為：實(shí)木托盤(pán)(楊木托盤(pán)，松木托盤(pán)，雜木托盤(pán)等)和膠合板托盤(pán)(免熏蒸托盤(pán))。

木托盤(pán)應(yīng)該怎樣維護(hù)保養(yǎng)？

1、合理選材。因木材種類(lèi)繁多、屬性不一，如硬雜木類(lèi)、楊木類(lèi)、松木類(lèi)等等，不同材質(zhì)制成的木托盤(pán)其承重性能也各有不同。我們應(yīng)根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景及承重要求，選擇合適材質(zhì)的木托盤(pán)。

2、規(guī)范使用。碼放貨物總重量，不要超出托盤(pán)承重重量。貨物碼放均勻，避免重芯不一。勿高空跌落，勿日曬雨淋。

3、定期維護(hù)。對(duì)于破損的木條及時(shí)進(jìn)行更換，對(duì)于松落的木條及時(shí)進(jìn)行加固。

在工業(yè)發(fā)展成熟的如今，在各種行業(yè)的生產(chǎn)、物流現(xiàn)場(chǎng)木托盤(pán)隨地可見(jiàn)，使用非常普遍。木托盤(pán)作為一種重要的物流運(yùn)輸載體，可以重復(fù)使用，那么如何的正確使用木托盤(pán)，使其更好的延長(zhǎng)使用壽命呢？

1、堆垛過(guò)高：

部分廠家為節(jié)約倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地，將木托盤(pán)多層堆垛。這樣將造成底部木托盤(pán)壓力過(guò)大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤(pán)只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。

2、叉車(chē)傷害：

 在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中，以免插壞木托盤(pán)。

3、人為傷害：

 一些叉車(chē)工為了提前完成工作任務(wù)，通過(guò)叉車(chē)兩叉對(duì)木托盤(pán)進(jìn)行撞擊推動(dòng)。

4、超載：

通常木托盤(pán)在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤(pán)寬度的3分之2為宜。木托盤(pán)靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤(pán)上放貨所能承載的蕞大強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤(pán)靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度蕞大。

如何解決解決木托盤(pán)的變色問(wèn)題

想要解決木托盤(pán)的變色問(wèn)題，需要從原因方面分析，再總結(jié)方法。其實(shí)影響木材變色的原因有很多，知道原因之后，就可以進(jìn)行預(yù)防。可以在木托盤(pán)的表面涂刷一層薄膜，用于防護(hù)木托盤(pán)變色，也可以在加工的時(shí)候，加入一些防變色的溶劑，能夠防止木材變色。

從預(yù)防的角度出發(fā)，要預(yù)防的是光變色，就是隔離紫外線。太陽(yáng)光發(fā)出的紫外線不僅對(duì)木材的顏色有影響，對(duì)家具、衣物等都有影響，就要改變吸收光的部分，將氧自由基進(jìn)行隔離，加入變色材料可以預(yù)防。其實(shí)木托盤(pán)變色主要是由于在使用過(guò)程中，沒(méi)有進(jìn)行護(hù)理，或者護(hù)理方式不對(duì)，現(xiàn)代技術(shù)的不斷提高，木托盤(pán)變色的問(wèn)題應(yīng)該在未來(lái)能夠有更好的解決方法。