齒輪設計給您好的建議

直齒輪

直齒輪是一種普遍的齒輪。當一對直齒輪正確地嚙合在一起時，它們的安裝軸線是相互平行的。

斜齒輪

兩軸相交者，由圓錐形磨擦輪演變而成，兩軸相交之齒輪。

人字斜齒輪

斜齒輪有對軸上的橫向力，為消除這種力，把一個齒輪作成對稱方向相反的斜齒輪，來消除這種力，看上去像個人字，簡稱為人字形齒輪。

軸承齒輪

用于連接齒輪和軸承，是在機械個體中被廣泛應用的零件部份。

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組件

輪齒：齒輪上的每一個用于嚙合的凸起部份。

齒槽：齒輪上兩個相鄰輪齒之間的空間。

齒面：輪齒上位于齒頂圓柱面和齒頂圓柱面之間的側表面。

基圓：形成漸開線的發生線在其上作純滾動的圓。

齒頂圓：齒頂端所在的圓。

齒根圓：槽底所在的圓。

節面：虛擬之滾動圓筒（或錐）表面，其上可以代換不同輪齒。

節圓：節面之正剖面。

齒頂圓：齒端所構成之圓，在齒輪之正剖面。

齒根圓：齒間所構成之圓，在齒輪之正剖面。

齒高：分度圓圓與齒冠圓間之徑向距離。

齒根：分度圓與齒根圓間之徑向距離。

頂隙：某齒輪之齒根與搭配齒輪之齒冠間之距離。

齒面：在節面以外部份之齒面。

在機械設備中，齒輪常用材料有45號調質鋼，40Cr調質鋼等。45號鋼，40Cr在調質后進行表面淬火可以在基本保持齒根彎曲疲勞強度的前提下很大程度地增加齒面疲勞強度，40Cr齒輪采用調質后表面淬火的熱處理工藝可使齒面硬度達到45～55HRC。20CrMnTi（滲炭后淬火）是比較好的齒輪材料，其強度極限（1200MPa）和屈服極限（1100MPa）是相對較高的，表面硬度可達58～62HRC，在高速重載并且對機械尺寸和質量有較高要求的設備中的典型材料。齒根處的表面硬度為59HRC，然后隨著深度的增加，硬度緩慢下降。

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2011年，齒輪行業總體銷售額達到1780億元，同比增長23%;進口額雖還遠遠高于出口額，但出口增速則明顯強于進口。2012年齒輪行業發展可能呈現“前低后高、中速增長”的態勢。去年四季度出現的行業增長放緩的趨勢將延續到今年上半年。下半年，隨著國家擴大內需政策的逐步到位，戰略性新興產業的發展以及國家“三基規劃”的開始實施，必將提升現代裝備制造業，從而帶動整個齒輪行業新一輪的上升。預計齒輪行業銷售收入將增長10%以上，出口增幅或將達15%。減少能耗，降低成本，增強市場競爭力，相較傳統的切削加工，精鍛齒輪的加工程序非常的簡單，從而很容易提高生產效率和經濟效益，材料利用率可提高一般左右，生產效率達到一倍以上，生產成本得到有效地降低。