淮安模壓四氟內襯管件生產基地

內外液壓成型襯四氟管道方法

     內外液壓成型襯四氟管道方法受壓成型時，隨著液體壓力不斷增加而緩慢變大，與此同時，模具外側和橡膠袋內側同時受壓，它們的液壓力來自同一高壓水泵的壓力，其壓力相等，方向相反，模具的內壓力和外壓力同時升降，實際上模具在整個液壓成型過程中，不受任何壓力的影響，只起到固定制品形狀的作用，稱為內外液壓成型。成型工藝如下：

此法的成型工藝和操作過程基本同于內液壓法或外液壓法。

在內外液壓法的成型操作中，將PTFE樹脂分次加入橡膠袋外殼之間的間隙中，然后將端面法蘭用蓋板密封，再將整個管件放入高壓釜中受壓，單壓14.7~19.6MPa（150~200kgf/cm2），保壓5min左右泄壓，從高壓釜中取得制件，先卸下法蘭、芯模、橡膠袋等，后卸下壓制用的加長段，換上燒結用的加長段，準備燒結。

采用內外液壓法成型工藝可以制得一些比較復雜的金屬內襯PTFE復合制件，如金屬內襯PTFE三通、襯四氟四通、襯四氟彎頭、襯四氟大小頭、襯四氟閥門等產品。它們的殼體既是成型模具的一部分，應有模具結構的要求，又是成品的一部分，要有能滿足使用技術條件要求的結構、強度和材質等。PTFE和金屬殼體構成一體的部件進行燒結時，由于樹脂與金屬的熱膨脹率相差很大，在高溫下襯里層會破壞。為此采用填入填充料后進行燒結。如金屬內襯PTFE三通預成型品在燒結前，須在三通的中空部分填入經高溫處理的二氧化硅，以達到PTFE內襯貼壁的要求，燒結完后，將整個制件用水淬火，這樣處理的PTFE制品收縮率小，貼壁好，有韌性，有利于后工段的翻邊工藝。這類填充料要求在400~450℃下不分解、不流動、不沾污樹脂料、不與樹脂發生化學反應。模壓四氟內襯管件，襯四氟管件，襯四氟直管，襯四氟鋼管，襯四氟彎頭，襯四氟三通，襯四氟異徑管。

襯氟閥門

      生產鋼襯塑管道，鋼襯四氟管道，四氟噴涂管道，鋼襯po管道，襯pe管道，襯pp管道，鋼襯塑設備、鋼襯四氟設備、四氟板襯、四氟噴涂、PP、PE、ABS及其聚設備、玻璃鋼纏繞設備、非標化工防腐設備的設計制作及四氟襯里管道，四氟襯里管件，襯四氟彎頭，襯四氟三通，襯四氟異徑管，襯四氟鋼管，模壓四氟內襯管件等。有優良的加工設備，精密的檢測儀器，技術加工能力強。解析襯氟閥門的內部結構，襯氟閥門是比較常見的防腐設備，從設計到生產有著嚴格的要求，以下內容是設計襯氟閥門的內部結構的一些要求。

(1)襯氟閥門的內部設計形狀應盡量簡潔，要充分考慮模具制造的難易，模壓工藝的合理，制造成本的低廉，并保證介質流動順暢，要求襯單面平整，所有轉角處呈圓弧過渡，圓弧半徑R≥2mm。

(2)襯氟閥門的殼體內件如采用焊接方式，其焊縫應設計成連續焊，并為對接焊縫。焊縫應符合GB/T150的規定。

(3)法蘭面的襯氟塑料應設計成襯滿密封面，并目有扣緊基體的設計結構，防殼,其他方法有粗車螺紋溝槽法及鉆螺紋孔緊固法等。

(4)襯單層厚度不得小于2mm。因為氟塑料是高分子材料，具有吸收少量與其接觸的氣體的特性。隨著溫度升高，材料體積膨脹，分子之間空隙增大，滲透吸收就加劇，只有適當增加厚度才能減少滲透。因此，在襯單層設計時采用增加厚度來彌補這一缺陷，經過試驗、研究確定2mm較為合適。

(5)襯單層的表面應當光滑平整，無氣孔、裂紋、夾雜等缺陷。法蘭的翻邊處及其他轉角處應色澤均勻，無泛白現象。

鋼襯模壓四氟管件

       鋼襯四氟模壓管道、鋼襯四氟管件、鋼襯模壓四氟管道、鋼襯模壓四氟管件采用“模壓整體，將的聚四氟乙烯粉料直接壓在鋼件內壁經燒結成型而成。其特點在于可以將大直徑的塔節或者形狀不規則的三通、四通的四氟內襯，完全做成一個整體，沒有拼縫、無需焊接。四氟內襯的厚度在可在10mm左右，強度大、塑性好、經久耐用。密封面平整、厚實，無需墊片、自然密封。襯四氟三通、模壓四氟三通工藝簡述： 鋼制身體、法蘭的焊接及表面處理：將三通、法蘭焊接好后，噴砂除銹到Sa2級，并清洗雜質，油污等。 將PTFE成品粉料模壓，通過模具，水壓打壓成型后，通過烘箱烘制而成，使內襯層與鋼件緊密結合。應力消除過程：自然消除方法，因直管通徑及定尺加工長度而論，經過2到5天在室溫狀態下應力恢復（效果較好，可耐微負壓）。強制消除方法，采用電爐加溫到180℃保溫3個小時后，自然冷卻。（加工速度快，建議不使用在負壓工段）。模壓四氟內襯管件、模壓四氟襯里管件均以1.5倍設計壓力進行水壓試驗后；經水壓試驗后，地進行完好性檢驗，其泄漏點檢驗方法采用電火花測試。