尾礦干排系統價格廠家供應「多圖」

充填制備站制備

尾礦干排系統價格充填料漿一般在地面充填制備站制備，然后通過輸送系統輸送到待充地點進行充填。充填料漿制備與輸送系統一般包括充填物料儲存與輸送系統、充填料漿攪拌系統、充填料漿輸送系統和充填過程控制系統4部分組成。

膠結充填法：以碎石、河沙、尾砂、戈壁集料為骨料，與水泥等膠凝材料拌合成膏體或漿體用管道泵送，或重力自流的方法，輸送到填充區。

充填站充填

尾礦干排系統價格水泵G通過管路3將水加注到水稱料斗H內，粉煤灰和水泥分別通過給料機進入稱料斗E和F內。待達到設定值時，水泵和給料機自動停止供應，E和F內的粉煤灰和水泥投入攪拌機J內，H內的水通過管路加壓泵I注入攪拌機J內，由于攪拌機容量限制需要分多批次（1m3/批次）進行攪拌。

粉煤灰和水泥通過攪拌機攪拌50s形成灰漿，投入料漿斗K中，由充填泵L輸送到井下工作面。

礦井充填站全尾砂沉降造漿放砂

礦井充填站全尾砂沉降造漿放砂： 選廠全尾砂經輸送泵加壓后輸送至充填站立式砂倉中自然沉降，充填前排除全尾砂料面上的澄清水，然后采用壓氣造漿。砂倉中全尾砂造漿均勻后，再由放砂管向攪拌機供給全尾砂漿。

礦山充填站對尾礦進行充填是考慮到，由于較多選廠采用浮選工藝，尾礦水中會帶入少量黃藥和2#油等選礦藥劑，若立即直接排放會對周圍環境造成影響。尾礦庫存水容積較大，礦漿進入尾礦庫后，一般都能在庫內沉淀2-3天以上。

充填料制備與輸送： 攪拌機選用雙臥軸攪拌機和高速活化攪拌機兩段連續攪拌。全尾砂漿及水泥攪拌均勻后制備成具有結構流特性的充填料漿，通過充填鉆孔及井下輸送管道自流輸送至采場空區充填。