東風天龍520馬力旗艦牽引車廠家直銷服務為先“本信息長期有效”

本公司一家專門經營牽引車、自卸車、載貨車、專用車為主的汽車銷售公司，多年來始終堅持“創新、發展”的企業戰略,我們堅持為您提供個性化量身定制方案；為用戶提供實用的車輛和便捷的服務是我們服務宗旨。熱忱歡迎社會各界朋友、來人來電，咨詢、洽談業務，并敬請提出寶貴建議。 

牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車，也就是該車車頭可以脫離原來的車箱而牽引其它的車箱，而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引。前面有驅動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。

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按其支座能否移動，分為固定式、移動式和舉升式。固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上，牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是應用廣泛的一種。移動式牽引座樣式較多，結構與固定式相差無幾，主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設計，牽引座的底座可根據連接掛車的需要進行前后移動安裝，以便與不同掛車順利接掛。

牽引車輛的運營場景改善為AMT重卡提供良好“土壤”，當前國產AMT變速箱主要裝配于牽引車型上，車輛也大多以高速標載干線運輸場景為主，同時在國家從嚴治超的大環境下，AMT重卡的車況、工況、路況都得到有效的控制和改善，這更有利于AMT變速箱發揮出產品優勢。

國六排放、運價走低，選擇AMT重卡會更優

同樣涉及兩個方面，一方面牽引車按照國六排放標準要求，重型柴油車尾氣系統需要加裝DPF，而為較大程度上避免DPF中1毒現象的提早發生，需要駕駛員減少車輛拖檔滑行狀態，盡量使燃油充分燃燒，言外之意，需要駕駛員時刻保持高超的駕駛技術，而對比手動擋和自動擋，顯然AMT自動擋變速箱的換檔更勤快、時機更精準、效率更高，通過與發動機ECU動力數據的實時交換，能夠較大程度保證發動機的做功運轉在中、高1效區間，提高DPF的使用壽命，降低后期使用成本。