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發布時間:2020-11-07 10:51  







冷藏車的知識其實還有很多,入行前切記要多了解
目前冷藏車的共有蒸汽壓縮制冷、冰冷制冷、干冰制冷、冷凍板制冷、液氮制冷、機械制冷等制冷方式,受到配送距離、配套設施和使用成本等因素影響,機械制冷的使用為廣泛。經過多年市場發展,冷藏車底盤已經覆蓋微、小、中、重型車,其中大部分以傳統能源驅動為主,但受環保和限行措施影響,近幾年也出現了清潔能源驅動的冷藏車。隨著生活方式和消費觀念的升級,冷鏈已經成為生活中幾乎必不可少的運輸方式,它不僅為豐富了我們飲食范圍,也為提升環境帶來了不小的幫助。后,關于冷藏車的知識其實還有很多,入行前切記要多了解,避免車貨匹配不合理造成損失。
五菱冷藏車制冷快:在環境溫度32度,車時速40公里以上運行機
五菱冷藏車制冷快:在環境溫度32度,車時速40公里以上運行機1小時,車廂內溫度可達到-10度。保溫效果好:貨廂采用新的保溫材料擠塑聚作為保溫層。五菱榮光冷藏車特點:底盤:采用五菱大微貨榮光B15底盤改裝,發動機馬力大,加厚鋼板彈簧后輪懸掛系統,承載強勁,結實耐用。廂體:冷藏廂體采用材料,導熱系數低,廂板厚度80mm,保溫效果可達到-15℃。制冷:制冷系統采用國內品牌機組(國冰),制冷量大降溫快。亦可選裝美國大冷王、開利等進口機組。地板:車廂內部耐磨花紋鋁地板,美觀、防滑實用、方便清洗,冷氣流通順暢。

冷藏車主要由汽車(掛車)底盤、保溫(隔熱)廂體、制冷裝置及附
冷藏車主要由汽車(掛車)底盤、保溫(隔熱)廂體、制冷裝置及附件組成。如果沒有制冷裝置那就是保溫車,當然保溫車可以保“冷”也可以保“熱”,它的存在和送外賣的小哥車后面馱著的那個小箱子是一個道理,主要為了保持貨品溫度的一定,不在短期時間內,迅速下降或升高。因此,相對于冷藏車,這種保溫車主要用于短途運輸,車型也較小,能夠適應城市貨運配送,穿梭于狹窄的街道之間。

肉鉤車,這種專門運輸屠宰生肉的冷藏車,可加裝肉鉤、管貨槽、撐
肉鉤車,這種專門運輸屠宰生肉的冷藏車,可加裝肉鉤、管貨槽、撐桿、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。尖銳的鉤子非常鋒利,豬肉整齊的吊在上面,裝配了鋁合金導軌后,工作人員搬運將更為輕松。冷藏車運輸的貨物不同,其內部的溫度設置也不一樣。一般來說,運蔬菜水果的冷藏車溫度控制在2℃左右,運凍肉海鮮的冷藏車,車廂溫度在-18℃以下,有的冷藏車的溫度甚至可以達到-30℃。
