東風12噸汽車吊推薦「多圖」

東風12噸汽車吊出現緩沖失靈的原因分析

緩沖一詞從字面上就是減緩沖擊力的意思，在東風12噸汽車吊中工作的目的就是吸收起重機或起重小車的運行功能，以減緩沖擊。主要通過設置緩沖器在起重機或者起重小車與止擋體相碰撞的位置。為小幅度東風12噸汽車吊的起重量，隨幅度變化而變化，同一臺起重機，幅度不同，其起重量也不同。吊車在使用過程中會不可避免的出現故障，所以此配置也有可能出現失靈的時候，那會是什么原因造成的呢？

1、緩沖調節閥處于全開狀態；調節到合適位置并緊固。

2、慣性能量過大；應設計合適的緩沖機構。

3、東風12噸汽車吊緩沖調節閥不能調節；修復或更換。

4、單向閥處于全開狀態或單向閥閥座封閉不嚴；檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換彈簧，并配研修復。

5、活塞上密封件破損，當緩沖腔壓力升高時，工作液體從此腔向工作壓力一側倒流，故活塞不減速；更換密封件。

6、東風12噸汽車吊柱塞頭或襯套內表面上有傷痕；修復或更換。

7、鑲在缸蓋上的緩沖環脫落；更換新緩沖環。

8、緩沖柱塞錐面長度和角度不適宜；修正。

東風12噸汽車吊的鋼絲繩的保養方法

因為東風12噸汽車吊要不斷的提升重物，鋼絲繩就要不斷的承受壓力，當使用時間過長，磨損是必不可免的。為了保護12噸汽車吊的鋼絲繩，我們要定期進行維護。下面我們來了解一下方法。

東風12噸汽車吊上的鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒，磨損得很快，因此要定期檢查。起升工作時。對于有支腿裝置的輪式起重機，還應以有效幅度A表示，即用支腿側向工作時，在額定起重量下，吊鉤中心垂線到該側支腿中心線的水平距離。要受拉、擠壓、摩擦、扭轉等載荷作用，同時，跟著鋼絲繩通過一系列滑輪，又不時地受彎曲和擠壓的反復作用，會泛起疲憊斷絲現象，加之磨損和銹蝕等其它因素，加劇鋼絲繩斷絲的發展。

東風12噸汽車吊每周應對鋼絲繩進行一次外觀檢查，每月應進行一次深入細致的具體檢查，對少數斷絲要妥善處置好，以防斷絲使其它鋼絲折斷；對個別段鋼絲繩，要及時截除，例如，不扭轉鋼絲繩若固定不當、扭力失去平衡，靠近錨固端就會發生鳥籠現象，若不及時截除，將影響整根鋼絲繩的壽命。對于不扭轉鋼絲繩，因為結構特殊，環繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節距，以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。吊車力矩限制器等安全裝置失靈，超力矩起升重物等都易造成傾翻2。

東風12噸汽車吊鋼絲繩是起升機構中的重要零件，保證制造質量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會發散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。

東風12噸汽車吊滑輪組中，當鋼絲繩繞過滑輪組時，鋼絲繩受到多次反向彎曲，其彎曲應力的方向也隨之變化，此交變應力作用下，肯定減小鋼絲繩的壽命，因此，滑輪組的使用中，使用鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組

東風12噸汽車吊的液壓系統的防護措施

說到東風12噸汽車吊的液壓系統的防護措施，可能很多人并不明白為何其液壓系統為何要做好防護措施。這是因為如果不做好對液壓系統的防護，那么很容易導致汽車吊在工作的時候，一些雜質進入其中。摩擦片修剪和替換時東風12噸汽車吊視頻，摩擦表面的磨損均勻，足夠厚，超過0。一旦雜質進入到液壓系統中，那么就會對其油質產生巨大的污染。所以其防護措施是非常重要的。而下面小編就來講講如何防止雜質混入柒液壓系統中。

（1）再給東風12噸汽車吊加油時液壓油要過濾，加油工具應可靠清潔，不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器，加油人員應使用干凈的手套和工作服。

（2）保養時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔等部位，液壓系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后清理殘留在接合部位的雜物，確認清潔后才能打開油箱蓋。5．東風12噸汽車吊試吊中應仔細查抄確認設備構件的均衡、索具結合穩固、小型吊車負荷情況，設備或構件的吊耳情況，索具、小型吊車、負荷、地基變化及吊耳與設備或構件的本體情況。如需使用擦試材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料，和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。

（3）東風12噸汽車吊的液壓系統的清洗油，應使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45-80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完后趁油熱時將其全部放出系統。

東風12噸汽車吊的吊鉤如何檢修

吊鉤對于東風12噸汽車吊還是其它汽車吊而言都是非常重要的配件，一旦吊鉤出現問題，那么整個汽車吊都無法進行起吊、吊裝操作等等，所以為了保障吊鉤能夠保持正常的使用狀態，這就需要定期對吊鉤做好檢修，從而避免吊鉤在使用時出現問題。那么如何對吊鉤進行檢修呢？小編這就來教大家。在起重機液壓蓄能器和蓄電池和蓄電池，主要有兩個功能，頭一次使用發動機運行在較短的時間內以高速度，能量存儲裝置，從而降低油壓泵的數量，從而節省發動機功率。

1、汽車吊板鉤檢修，板鉤鉚接后，板與板的間隙，不應大于0.3mm。

2、檢查東風12噸汽車吊吊鉤的危險斷面磨損狀況，危險斷面磨損超過原高度的百分之10的應作更換。

3、汽車吊吊鉤的試驗，大修后，吊鉤應做試驗檢查，以1.25倍的額定負荷懸吊10分鐘，鉤口彈性張開量不應超過鉤口尺寸的百分之0.25，卸載后不應有裂紋。

4、拆卸東風12噸汽車吊檢查吊鉤、軸、橫梁、軸承并清洗潤滑，吊鉤、橫梁不準有裂紋，螺紋部分不應松脫，軸承完好，轉動滑輪，螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應更換。