停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)歡迎來電 蕪湖召亮道閘

車牌識(shí)別系統(tǒng)管線布置設(shè)置流程：

線材要求及布管布線RVV3×6 mm 為停車場(chǎng)主電源線；

RVV3×4 mm 為崗?fù)ぶ麟娫淳€；

RVV3×2.5mm 為崗?fù)こ鋈肟谥麟娫淳€；

RVV2×1.5mm 為設(shè)備間供電；

RVS2×1.0 mm 為控制器之間的通訊線；

RVV2×1.0 mm 為觸發(fā)信號(hào)線、控制道閘抬桿線；

RV0.75 mm 為地感線圈線；

UTP_Cat.6和12芯單模光纜做車牌識(shí)別一體機(jī)、主控板、主機(jī)以及局域網(wǎng)的連接；鍍鋅管 DN25 厚度1.0mm 為島外線路穿線管；值得注意的是電源線與通訊線應(yīng)分管敷設(shè)穿線，線材到各設(shè)備點(diǎn)后應(yīng)做 1000～1300mm 的出線預(yù)留。設(shè)備的出管口應(yīng)用橡膠防護(hù)墊加以防護(hù)。過路線管及綠化帶線管深埋50cm以上，室內(nèi)走線除橋架部分走管用材為鍍鋅管，室外部分為水管。原有車場(chǎng)廢棄系統(tǒng)線路拆除，新安裝車場(chǎng)系統(tǒng)線路應(yīng)有明顯標(biāo)記。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作流程

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)方便了小區(qū)車輛的處理，加快了車輛的通行速度。完結(jié)一次車牌進(jìn)出識(shí)別，它的作業(yè)進(jìn)程首要如下：

1.車輛進(jìn)入場(chǎng)景：

①車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈;

②智能車牌辨認(rèn)一體機(jī)自動(dòng)辨認(rèn)車牌號(hào)碼并抓怕圖像;

③系統(tǒng)自動(dòng)辨認(rèn)是暫時(shí)車輛仍是固定用戶車輛;

④假如是固定車輛，閘機(jī)放行，一同記下車輛進(jìn)入時(shí)刻，閃現(xiàn)屏閃現(xiàn)該車的有效期，

⑤假如是暫時(shí)車輛，閘機(jī)放行，一同記下車輛進(jìn)入時(shí)刻;

⑥整個(gè)進(jìn)程自動(dòng)完結(jié)，無須作業(yè)人員干與。車輛一向處于低速行駛狀況，無需暫停。

車輛脫離場(chǎng)景：

④假如是固定車輛，道閘放行;

⑤假如是暫時(shí)車輛，系統(tǒng)會(huì)閃現(xiàn)停留時(shí)刻，繳費(fèi)，道閘放行;

⑥閃現(xiàn)屏祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。

⑦假如車輛被列入黑名單，不管是暫時(shí)仍是固定車輛，閘機(jī)不會(huì)翻開，一同系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，告訴作業(yè)人員注意。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用

1、停車場(chǎng)及小區(qū)出入口

停車場(chǎng)及小區(qū)出入口車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用，主要用于記載車輛的車牌號(hào)碼、車牌色彩、出入時(shí)刻，完成車輛的自動(dòng)辦理，以便節(jié)省人力、提升效率；例如應(yīng)用于智能小區(qū)能夠自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛完成自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種使用還能夠同車輛調(diào)度體系相結(jié)合，自動(dòng)、客觀地記載本單位車輛的出車狀況。

停車場(chǎng)及小區(qū)出入口辦理單靠人工去記來往車輛的車牌號(hào)碼和停靠時(shí)刻是十分困難的，不光會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，還需投入許多人力。一個(gè)小小的車牌識(shí)別設(shè)備裝置在停車場(chǎng)的出入口就能“一勞永逸”地處理許多問題。關(guān)于車牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析辨認(rèn)，為停車場(chǎng)及出入口的工作人員省去許多煩惱。

2、高速公路收費(fèi)站

目前，我國(guó)的高速公路建設(shè)開展日新月異，高速公路暢通無阻，每個(gè)出口均設(shè)有收費(fèi)站，一方面便于收費(fèi)辦理，另一方面也可幫忙對(duì)高速公路上的交通進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)辦理。高速公路收費(fèi)站出入口車牌辨認(rèn)系統(tǒng)的使用，能夠極大地便利辨認(rèn)違規(guī)行駛車輛的號(hào)牌信息，對(duì)一些違規(guī)車輛進(jìn)行有用的管理和抓捕。

收費(fèi)站卡口一般設(shè)在露天環(huán)境中，再加上一些車輛行駛較快，因而對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的要求很高。傳統(tǒng)的車牌識(shí)別是針對(duì)160P像素的車牌進(jìn)行辨認(rèn)，有用的圖畫范圍小，車牌漏識(shí)率高，不能滿意收費(fèi)站卡口的時(shí)代需求?，F(xiàn)在高清車牌識(shí)別的應(yīng)用解決了以前車牌識(shí)別率低的問題，從而為執(zhí)發(fā)提供了可靠的根據(jù)。