拋光加工貨源充足

車(chē)間預(yù)上底鋼結(jié)構(gòu) 在車(chē)間經(jīng)過(guò)自動(dòng)噴砂處理并在裝配前預(yù)上底漆的鋼結(jié)構(gòu)，在施以后的保護(hù)性油漆系統(tǒng)前，通常需要進(jìn)行特殊處理。所有損傷區(qū)域，會(huì)繼續(xù)生銹，這些區(qū)域必須被重新噴砂處理，或用手工方法徹底清潔至可接受的標(biāo)準(zhǔn)。在施以油漆體系前，通常需要重新噴砂處理，這需要在所有可能的場(chǎng)合做具體的規(guī)定。(6)所用砂子，反復(fù)使用要進(jìn)行回收篩選，消除細(xì)砂，減少粉塵，提高效率。這種處理方法也通常用于焊接及焊接前無(wú)法上底漆的鋼結(jié)構(gòu)連接部分。

酸洗清潔酸洗清潔是一種古老的車(chē)間處理方法，用于除去鋼鐵的鍛痕。目前仍有幾個(gè)步驟在被使用，通常為一個(gè)雙重體系包括酸腐蝕及酸鈍化。酸清潔的一個(gè)缺點(diǎn)是它將鋼鐵表面清潔了但沒(méi)有一個(gè)粗糙度，而粗糙度則有助于提高重防腐油漆的附著力。

火焰清潔 當(dāng)今，火焰清潔過(guò)程已經(jīng)很少被使用。與其它低標(biāo)準(zhǔn)表面處理方法 如手工工具清潔或低等級(jí)噴砂處理一樣，它們不能除去那些深深附（SSPC SP8）著的鍛痕及銹跡，因而不適合用于重防腐油漆。3、工件噴砂加工后應(yīng)盡快做涂裝處理或其他后處理工藝，以免工件出現(xiàn)生銹，附著力下降等現(xiàn)象不管是不銹鋼管或是其他工件，噴砂完成后都不應(yīng)該直接用手拿，接觸工件必粗要帶手套，防止破壞工件表面。火焰清潔的主要優(yōu)點(diǎn)在于它能除去一些化學(xué)污染及保持表面溫暖干燥，這有助于底漆的干燥并增強(qiáng)附著力。

除銹后的鋼材表面應(yīng)在未受到污染之前就進(jìn)行涂裝(也就是噴砂處理后4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行)，若涂裝前鋼材表面已受到污染（6小時(shí)后），應(yīng)重新處理。

空氣特別潮濕的天氣（相對(duì)濕度大于85%）以及鋼材表面溫度低于露溫度3°C以上時(shí)，應(yīng)停止噴砂除銹作業(yè)。

表面處理是防腐施工的關(guān)鍵工序，處理的好壞直接關(guān)系到涂層的附著力、質(zhì)量和壽命，是工程質(zhì)量的控制點(diǎn)與停留點(diǎn)。施工嚴(yán)格執(zhí)行“GB/8923-88《涂裝前鋼鐵表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》”標(biāo)準(zhǔn)。有人認(rèn)為，噴出的磨料多一些，清理效率就會(huì)高一些，這種認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的，因?yàn)榛旌媳绕邥?huì)使工作壓力下降。并按該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防腐蝕施工部位的表面處理進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。（進(jìn)行相關(guān)的表面清潔度、粗糙度、表面可溶性鹽份含量的檢驗(yàn)）

?噴砂加工噴砂機(jī)除銹清洗方案：

一、首先清除機(jī)械設(shè)備表面存在的雜物及放在表面的所有物品，防止氣壓大吹掉雜物，傷害人員及設(shè)備。

二、噴砂除銹能夠徹底清除表面所有銹痕，包括已腐蝕銹蝕的設(shè)備管道及鋼架、格柵板之間，人工無(wú)法清除的表面。死角、旮旯角磨機(jī)所不能清除的地方，能夠徹底達(dá)到所有施工要求。

三、噴砂除銹后要及時(shí)進(jìn)行砂石清理，保證現(xiàn)場(chǎng)無(wú)砂石等雜物，然后進(jìn)行防銹處理。

四、防銹漆粉刷要噴涂均勻，無(wú)漏痕，無(wú)死角，無(wú)漆流等一切合理要求。

五、防銹漆驗(yàn)收合格后進(jìn)行一次面漆粉刷，粉刷期間要保證在任何條件下，表面不能存在雜物，影響質(zhì)量，粉刷均勻無(wú)漏痕。

六、一次面漆粉刷結(jié)束后，油漆確保已干后，然后進(jìn)行第二次面漆粉刷。任何條件下都能確保無(wú)任何質(zhì)量問(wèn)題。滿足甲方任何要求，然后進(jìn)行后一次驗(yàn)收。

七、驗(yàn)收結(jié)束后甲方要配合簽定竣工驗(yàn)收單。

八、建議防銹漆盡量是二遍，這樣能保證防銹效果，徹底完成國(guó)家一切標(biāo)準(zhǔn)和要求。