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電動平車的驅動機制有什么特點?

      輪對

      在車輪和傳動軸中間有一個絕緣管和一個絕緣層的內外墊。絕緣管由滌綸做成，具備高物理性能。車輪隔熱保溫后，KPD系列產品電動平車能夠應用2個滑軌做為2個導電性軌。電動平車關鍵由電氣系統、傳動裝置、導電性系統軟件、車身和車轱轆組構成。軸原材料由45#鋼熱處理淬火。車輪原材料由55號鑄鋼件做成。車輪表層歷經熱處理解決。滾動軸承為雙排軸向曲面滾子軸承，可全自動賠償框架的形變誤差。

電動平車的驅動機制有什么特點?

      電動平車前后左右有一個聯接鉤。如必須，您能夠拉別的平車或被拖。在平車的兩邊設立提高孔，用以提高。

      平車選用電纜卷筒，平車鋰電池組，平車選用底壓路軌供電系統，傳動軸選用絕緣層對策，并提升導電性設備。此車裝有升壓變壓器。所供貨的電磁能由電路系統操縱，以使平車前行或倒退。

      輪對根據偏平帶座軸承安裝在框架梁正下方，每一個側邊由四個地腳螺栓固定不動。這類構造合理地減少了桌面上的高度，橫著可靠性，改進了承載力，而且框架有益地遭受地應力。

電力作為一種環保，清潔，轉換率高的重要的能源，以電力為應用來驅動交通工具的更新換代，促進交通運輸行業的低碳化發展，降低交通成本，電動平板車，使用環境一般比較惡劣，要求電機，電瓶比較耐用，能適應粉塵、高溫、崎嶇道路等環境，對車架用材，焊接工藝要求等較高，車架用管材厚度都在2.5以上，焊接采用等離子保護焊，焊接密度高，焊縫抗拉強度大，不易斷裂，能適應工廠操作環境的要求。電動平車全部電動機和機械零部件不可曝露出外，并應提升屏蔽掉保障措施。