巴彥淖爾水性聚合物防滑路面施工經驗豐富推薦「多圖」

水性聚合物彩色防滑路面水性聚合物彩色瀝青水性薄層彩色瀝青防滑路面

你有沒有發現這樣一條道路,讓你忍不住想去跑一跑……

山東西建制定相應的解決方案-水性聚合物彩色防滑路面，適用于人行步道、景區步道等場所，材料屬于水性環保材料，運輸方面沒有風險，全國發貨。水性聚合物防滑路面材料施工工藝簡單，彩色無機骨料添加水性樹脂攪拌批刮即可，后罩面結束就可以投入使用，成本低，產品品質可靠。

水性薄層彩色防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為2mm-4mm。以改性的水性聚酯樹脂結合反應性的無機高分子聚合物砂漿，既有無機材料的剛性，又結合了有機材料的柔韌性。以水性瀝青復合樹脂為基材原料，混合集配的陶瓷骨料，有的柔韌性，能與瀝青基礎保持的結合力并保持與基材同步的脹縮性，適用于瀝青/混凝土等多種基材路面的彩色化?？稍O計成各種亮麗色彩面層，常見的顏色有紅、藍、綠、黃、灰、黑等。

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“公路”是不可或缺的素材

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更何況是有顏色的公路呢？

從空中俯瞰，“彩色公路”宛如一條彩虹橫亙田野，美不勝收。

這種彩色路面，可以采用水性聚合物彩色瀝青來施工。

咋一看這些鋪設的水性聚合物路面在人們的眼中除了靚還是亮,這里鋪設的交地水性聚合物防滑路面對行人和自行車通行來說提供了方便,那為何選用交地聚合物彩色路面材料呢?那是因為交地彩色路面具有防滑耐磨的性能,在原有路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層,厚度一般為2mm-4mm,內摻通體色彩耐磨骨料結合聚合物的柔韌性,提供給路面更好的耐磨性和防滑性能,對行人和自行車通行來說,路面安全不易摔倒。

交地水性聚合物彩漿防滑路面的施工非常簡單,無需任何大型設備,僅須將混合好的彩色聚合物在地面上用刮板刮平即可,其本身具有良好的自流平性質,內摻骨料的粒徑將很大程度上決定彩色加鋪層的厚度和抗滑值。

相關產品：水性防滑路面,水性綠道,水性彩色防滑路面,嵌入式彩色防滑路面  水性彩色瀝青綠道  彩色防滑路面   瀝青改色  彩色自行車道

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彩色防滑路面在市場上的前景很好，其實當大家了解如今的路面材料之后人們就會發現各種材料的產品很多。隨著人們對生活品質要求越來越高，路面的要求也變得越來越高，那么水性高分子聚合物彩色防滑罩面優勢有哪些？今天就帶大家充分了解一下。

水性高分子聚合物彩色防滑罩面只需要把AB兩組已經分開包裝好的材料，放到一起，然后攪拌，攤鋪在瀝青路面之上就可以了?；炷谅访嬉彩强梢允褂玫闹皇切枰仍跒r青路面之上多出一道工序，增加路面底漆封層。這種路面比普通的路面改色會增加路面的防滑系數，使用于要求瀝青改色并加大防滑系數的工程要求。這種材料的顏色也非常豐富，紅黃藍綠灰白黑顏色都有，大家可以根據自己的確切需求來進行選擇。

水性高分子聚合物彩色路面不太建議使用在機動車道之上，因為機動車道車流量過于龐大，高分子聚合物這種防滑路面的耐磨程度有限，容易出現磨損現象，造成褪色，質量得不到3年保障。普通的小區路面、自行車道、人行道倒是推薦使用。還有就是可能有人會對這種材料含有化學反應，會不會產生對身體有害的物質，不夠環保產生疑問？要說完全沒有污染也是不現實的，但這種污染是符合國家規定的，就和普通的電腦輻射對人體產生的影響一樣，都是在人體可調節范圍之內，不會對身體造成傷害。

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