國際航空運輸一級代理推薦 新百福物流

    鄭州新鄭國際機場作為河南省的空中門戶和國內重要的航空港之一，空中航線貫穿東、西、南、北，是中原地區(qū)空中交通樞紐，承擔著河南省的大部分航空運輸任務，運輸規(guī)模占全省民航運輸?shù)?6%以上。

    鄭州新鄭國際機場包括南航河南分公司1個基地公司在內的31家航空公司在鄭州新鄭國際機場運營，共開通82條航線，通航52個城市和地區(qū)，每周航班1400多個。2012年完成旅客吞吐量1167.36萬人次，躋身全國機場18強。另外，通過對可靠快捷的門對門交付，特別是對快遞包裹市場加大投入，航空貨運業(yè)本身也刺激貨運周轉量迅速增加。貨郵吞吐量完成15.1萬噸，增長47.1%，增速位居全國大型機場第yi名，總量位居全國第十五位。

                              鄭州新鄭國際機場介紹

    鄭州新鄭國際機場位于鄭州市東南的新鄭市境內，距鄭州市區(qū)25公里，1997年建成通航，飛行區(qū)等級4F，跑道長3400米，是國內干線運輸機場和國家一類航空口岸，是國家民航局確定的全國八大區(qū)域性樞紐機場之一和國家一類航空口岸。中國南方航空公司三大主運營基地之一、深圳航空、西部航空，河南航空等多家運營基地。一般食品如糖果、糕點等，怕碰壓的，要用堅固耐壓的瓦楞紙箱、金屬箱匣或木箱包裝。 另外新鄭機場為歐洲大的全貨運航空公司盧森堡貨運航空的亞太總部所在地。

    新百福空運可以提供：

1、空運進出口訂艙

2、上門提送貨、港口及目的地的報關、報檢

3、代辦機電證

4、代辦保險

5、監(jiān)管運輸、驗貨、包裝、倉儲、內陸分撥等服務，尤為擅長操作EXW、DDU、DDP等全程服務。

①新機場將成為歐洲新的樞紐，設計容量將達到每年1億人次，幫助歐洲解決未來20-30年機場容量不足的問題。

②新機場占地約38平方公里，此外還有17平方公里用于未來擴張。

③新機場還將會配備宇航中心，用于亞軌道太空航班。當然除了國際、國內航站樓，新機場還將有專門的頭等艙及私人飛機航站樓。

④新機場將成為一個航空城的一部分，集商業(yè)、娛樂一體，配備會議中心、酒店、博物館、劇院、健身中心、寫字樓、商業(yè)街等等。

⑤新機場位于歐洲的文化、經(jīng)濟及地理圣地，這一將成為來往該地區(qū)的國際旅客的選擇因素。

在將來，航線將更大程度上受到旅客偏好的影響。越來越多的旅客將會基于出發(fā)地、到達及中轉地機場來選擇其航班計劃。新機場將會抓住這一趨勢。目前，正在為機場運營的開始三年時期尋找一個運營商。

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發(fā)展航空物流業(yè)鄭州有堅實基礎

“我是2006年到鄭州來的，那時鄭東新區(qū)CBD很多地方還很荒涼，短短幾年，我親眼見證了整個東區(qū)的迅猛發(fā)展。”雖然是臺灣人，但臺灣中華文化經(jīng)濟交流協(xié)會河南省辦事處處長王之平已是鄭州的老朋友了，對鄭州的發(fā)展變化可謂歷歷在目。

“我在網(wǎng)上查過一些資料，了解到鄭州曾提出要打造成"東方芝加哥"，芝加哥就是一個空運交通的轉運中心，當時的鄭州是一個現(xiàn)代交通"雙十字"中心，一個是鐵路中心，一個是公路中心，而鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設起航后，將更加顯示出鄭州優(yōu)越的交通位置。不怕壓的，可用布包裝，但要先用塑料袋套、蠟紙等包好，以防溶化反潮、透油。”王之平說，已把鄭州作為重要的生產(chǎn)基地，每天有幾十萬臺智能手機從鄭州飛向世界，這足以證明鄭州擁有發(fā)展航空物流業(yè)的堅實基礎。

作為鄭州的老朋友，王之平非常希望能為鄭州經(jīng)濟發(fā)展多盡些力。王之平說，他現(xiàn)在常駐鄭州，每年大概回臺灣兩趟。2、航空分運單集中托運人在辦理集中托運業(yè)務時簽發(fā)的航空運單被稱作航空分運單(HAWB，HouseAirWaybill)。“為加強豫臺文化交流，我們協(xié)會可以擔當起豫臺交流橋梁角色，比如我們可以組織一些臺灣講師來到河南，針對國學等方面進行文化交流。”結束采訪時，王之平說。