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      同時要求近期過中國的船舶的代理澄清以下信息：船舶駛離中國時間、離開中國澳大利亞之間曾的港口、是否有生病船員、此前的5個港口。船舶在澳大利亞港口期間，衛(wèi)生安全部門措施也會升級，包括：生物安全部人員和裝卸工人的衛(wèi)生防護將升級、船舶代理禁止登船、船員禁止下船。廣州去科托努拼柜報價服務熱線。

     對于2020年2月1日或之后離開中國大陸，并在后一個港口進入中國大陸14天之內到達澳大利亞的商業(yè)船舶，有如下要求：在澳大利亞停泊時，所有船員將被限制在船上；船員只能下船執(zhí)行基本船舶功能，而船員在執(zhí)行時必須穿戴個人防護設備。澳大利亞部分城市也有具體的要求：（1）悉尼：①要求船舶須申報后5個停靠港，并確認船上沒有出現疑似癥狀船員；②港務局對離中國港口不足14天的船舶，推遲引水時間直至滿足14天檢疫期要求。廣州去科托努拼柜報價服務熱線。

      船長應將任何健康異常情況主動報告港務局交管中心。船長必須簽署海上健康聲明，并在進港時由代理提交疾控中心。如船員身體不適，則港口代理必須通知疾控中心立即處理。建議所有船員在船停留港口期間留在船上，如非必要，避免進入港口/城市；為降低風險，當訪客和船上人員有任何互動時，強烈建議所有船員戴上口罩；如果任何船員感到不適，發(fā)燒或出現任何肺狀，請聯系當地的船舶代理商以立即就醫(yī)。廣州去科托努拼柜報價服務熱線。

        RS根據船方提供的申報表以及船舶掛港、始發(fā)港等信息采取相應的措施。包括：安排上岸、將隔離、派遣隊登輪處理或拒絕船舶進港。（4）港口管理辦公室根據ARS的安排及指示，及時通知與船舶作業(yè)相關單位，如：海事、碼頭等。（5）勒阿弗爾港務局（GPMH）還與勒阿弗爾（Le Havre）的SAMU SCMN救護車服務簽訂了一項協議，該協議將根據船舶位于海上或碼頭安排相應救護。（6）關于換班船員，根據歐盟機場衛(wèi)生當局對來自區(qū)域的人員規(guī)定，采取相應措施。廣州去科托努拼柜報價服務熱線。

       澤布呂赫港發(fā)布了貨船對于防控新冠狀病毒的指南。其中澤布呂赫港務局CEO認為中國船舶到歐洲需要將近一個月，理論上已經過了潛伏期，目前該港靠泊的船員均健康正常。海域關口措施：①來自疫情國家的船只及船員盡少與船外人員接觸。②如外籍船舶船員出現發(fā)燒、咳嗽、喉嚨痛、呼吸困難等癥狀務必立即將其隔離并由該船船長聯系土耳其在線衛(wèi)生中心（0090 212 444 8353）匯報情況并聽從指揮。廣州去科托努拼柜報價服務熱線。

       當局未要求碼頭采取任何額外的特殊措施，也未要求對來自中國的船舶進港前登輪進行檢疫，仍按慣例由船舶通過代理向港口當局提交船舶健康申明即可。據國際郵輪協會（CLIA）2020年1月30日發(fā)布聲明，CLIA 會員已暫停船員從中國大陸出發(fā)，并拒絕在過去 14 天內從中國大陸或途經中國大陸的任何人（無論是乘客還是船員）登輪。比港目前沒有對來自中國的船舶進行限制，但如果疫情繼續(xù)發(fā)展，可能會對引航等相關人員心態(tài)有影響，進而影響船舶靠泊，導致進港延誤。廣州去科托努拼柜報價服務熱線。