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發布時間:2020-07-21 00:19  





標準齒輪,主要是數、壓力角為標準值。有些公司做標準齒輪,是其公司內部把其所做的齒輪產品定義為標準齒輪,保證配對使用時的傳動比,用戶可以根據需求來選擇。減速機在設計過程中,主要是傳動比、傳動精度及載荷問題。國內齒輪模具生產已經有了一定的基礎,并且塑料齒輪快速發展的大趨勢也將會給齒輪模具帶來更大的市場空間,給行業帶來新的機遇,同時,相較于國外齒輪模具先進的生產水平,國內生產齒輪模具的水平還有一定的差距,面臨著技術和創新方面的壓力。用戶可以根據需求選擇相關齒輪副達到設計需求,也可自行設計齒輪,市面上有很多現有的減速器產品進行選擇。

塑料齒輪在過去的50年里經歷了從新型材料到重要的工業材料的一個變化歷程。今天它們已經深入到許多不同的應用領域中,如汽車、手表、縫紉機、結構控制設施和等,起到傳遞扭矩和運動形式的作用。6螺桿造齒法將磨損打牙的齒輪卸下,清洗干凈,用游標卡尺測準齒根厚度,并將掉牙部位用挫刀挫平并清洗干凈。除了現有的應用領域以外,新的、更難加工的齒輪應用領域將不斷的出現,這種趨勢還在深入發展中。
汽車工業已經成為塑料齒輪發展快的一大領域,這一成功的變化是令人鼓舞的。汽車制造廠商正努力尋找各種汽車驅動的輔助系統,他們需要的是馬達和齒輪等而不是功率、液壓或者電纜。成型齒輪注塑模采用均勻分布的3點澆門,這樣一方面町以保證塑料齒輪的精度,另一方面可以去除點澆口廢料。這種變化使得塑料齒輪深入應用到很多應用領域,從升降門、座位、跟蹤前燈到剎車傳動器、電動節氣門段、渦輪調解裝置等。
塑料齒輪的應用進一步拓寬。在一些大尺寸要求的應用領域,塑料齒輪經常用來替代金屬齒輪,如使用塑料的洗衣機傳動裝置等,這改變著齒輪在尺寸上的應用限度。線切割放電加工機床制造的模腔,其精度取決于計算機輔助設計的精度。塑料齒輪也應用到其它很多領域,如通風和空調系統(HVAC) 的減振驅動器、流動設施中的閥門傳動、公共休息室中的自動沖掃器、小型航空器上用的控制表層穩定的動力螺旋器、領域中的螺砣儀以及操縱裝置。

模制塑料齒輪和金屬齒輪的一個根本不同點在于制造方法的不同。幾乎所有的金屬齒輪都是切削、磨削加工而成的,而模制塑料齒輪是由模具加工而成的。采用線切割加工,可使直齒輪模腔達到2.5μm的精度,但由于該方法不是展成加工,其切割誤差在任何位置都可能發生,因此必須對整個內齒輪模腔進行檢測,不象切削加工的金屬齒輪只需檢測幾個代表齒。另一方面,由于模制塑料齒輪各部分的收縮率不同且任何部位都可能發生模值異常,因此也需對齒輪各部分進行檢測。下面扼要介紹圓弧齒輪機構射嚙合特點圓弧齒輪的齒廓形成圓弧齒輪機構是一種平行軸斜齒輪機構,其端面齒廓或法面齒廓為圓弧。模制塑料齒輪的優點在于,任何特殊齒輪只要能用CAD畫出來,通常就能模制出來。具有挑戰意義的是如何測量和調整模制塑料齒輪的收縮異常和模制異常。在全齒廓檢測技術的應用以及與展成法相比的優點方面,金屬齒輪也許還能受益于模制塑料齒輪。

齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展.特殊齒輪的應用、行星齒輪裝置的發展、低振動、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設計方面的一些特點.為達到齒輪裝置小型化目的,可以提高現有漸開線齒輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術,提高硬度以縮小裝置的尺寸;也可應用以圓弧齒輪為代表的特殊齒形。英法合作研制的艦載直升飛機主傳動系統采用圓弧齒輪后,使減速器高度大為降低。隨著船舶動力由中速柴油機代替的趨勢,在大型船上采用大功率行星齒輪裝置確有成效;現在冶金、礦山、水泥一軋機等大型傳動裝置中,行星齒輪以其體積小、同軸性好、的優點而應用愈來愈多。大多數注射成型齒輪的模數在lun以下,為防止齒輪變形和收縮,齒輪厚度在2~3mm左右。
