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傳統的停車場對于車位檢測普遍采用鋪設地磁以及傳感器方式進行檢測，由于這種方法比較施工復雜，要鋪線纜，還要定期的維護。還有一種是利用攝像頭對物體識別進行停車場車位的管理，這種方式施工也復雜，攝像頭管理范圍有限，很容易受光環境影響等缺點。

隨著人工智能技術的發展，可以實現一種施工簡單，易于維護的停車場車位智能管理，利用激光雷達進行停車場車位智能管理。

根據線束數量的多少，激光雷達又可分為單線束激光雷達與多線束激光雷達。（1）單線束激光雷達　單線束激光雷達掃描一次只產生一條掃描線，其所獲得的數據為2D數據，因此無法區別有關目標物體的3D信息。不過，由于單線束激光雷達具有測量速度快、數據處理量少等特點，多被應用于安全防護、地形測繪等領域。（2）多線束激光雷達　多線束激光雷達掃描一次可產生多條掃描線，目前市場上多線束激光雷達產品包括4線束、8線束、16線束、32線束、64線束等，其細分可分為2.5D激光雷達及3D激光雷達。2.5D激光雷達與3D激光雷達的區別在于激光雷達垂直。


我近幾天談到雷達和激光雷達之間的差異。我給出了有關雷達的通用答案，其分辨率和準確度均高于雷達。雷達具有更長的射程和更好的灰塵和煙霧條件。 當提示為什么雷達不太準確和較低的分辨率時，我被問到為什么。我有點嘟了一下關于波長的回應; 然而我沒有很好的回應，所以這篇文章將是我更好的回應。 光檢測和測距的簡稱，它使用激光器發射并接收回傳感器。